2020年國際自由車環台賽，台灣一哥馮俊凱完成5站的賽程後，最終拿下總成績第4、亞洲第1。這也是他生涯第一次穿走環台賽藍衫，不僅寫下個人參賽的最高總排，也是環台賽2012年升級亞巡賽2.1級過後，地主選手的最佳紀錄！
由於各路主將的總成績秒差非常接近，馮俊凱在桃園站穿上藍衫過後，中華五虎可以說一刻不得鬆懈，在驚濤駭浪當中，團隊成員一心的表現，終於確保馮俊凱亞洲冠軍的頭銜！
放下5天拼戰累積的壓力，馮俊凱的臉上終於有了笑容，也流露出他輕鬆的那一面。
▲中華隊馮俊凱奪第二站亞軍及藍衫。（圖／中華民國自由車協會 提供）
回憶起本站的賽況，減秒獎勵的爭奪戰，是守護亞洲第一的重要關卡，也讓馮俊凱特別有印象：「在第3衝刺點，前面兩位突圍選手拿到減秒後，中根英登也想要去衝，不過還好其他選手也是有去搶，確實那一段是滿驚險的。」
馮俊凱說，「中華隊的隊友們做得很好，基本上我只是要盯著對手而已，可是真正去工作的是他們所有人；在集團為我儲存體力，確保我維持和對手之間的秒差，他們付出的比我還要多。」
首站因機械故障，錯失爭搶前3的機會，今天的彭源堂成功掌握戰局，一舉拿下第3的表現，也讓今天的中華隊喜悅倍增。馮俊凱說，「平地站還是會以阿堂為主要，衝刺的部分，在我們這幾個裡面，他確實是最好的衝刺手。」
「哥哥（盧紹軒）昨天摔車又上來，休息完又繼續在前面工作，這個真的很不簡單。你們大家的“金將戰”（台語：真正讚）是我，不過我的“金將戰”是他！」在受訪當中，馮俊凱也特別點出昨天帶傷拼戰的紹軒，敬業的表現讓人印象深刻。
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放下5天拼戰累積的壓力，馮俊凱的臉上終於有了笑容，也流露出他輕鬆的那一面。
▲中華隊馮俊凱奪第二站亞軍及藍衫。（圖／中華民國自由車協會 提供）回憶起本站的賽況，減秒獎勵的爭奪戰，是守護亞洲第一的重要關卡，也讓馮俊凱特別有印象：「在第3衝刺點，前面兩位突圍選手拿到減秒後，中根英登也想要去衝，不過還好其他選手也是有去搶，確實那一段是滿驚險的。」
馮俊凱說，「中華隊的隊友們做得很好，基本上我只是要盯著對手而已，可是真正去工作的是他們所有人；在集團為我儲存體力，確保我維持和對手之間的秒差，他們付出的比我還要多。」
首站因機械故障，錯失爭搶前3的機會，今天的彭源堂成功掌握戰局，一舉拿下第3的表現，也讓今天的中華隊喜悅倍增。馮俊凱說，「平地站還是會以阿堂為主要，衝刺的部分，在我們這幾個裡面，他確實是最好的衝刺手。」
「哥哥（盧紹軒）昨天摔車又上來，休息完又繼續在前面工作，這個真的很不簡單。你們大家的“金將戰”（台語：真正讚）是我，不過我的“金將戰”是他！」在受訪當中，馮俊凱也特別點出昨天帶傷拼戰的紹軒，敬業的表現讓人印象深刻。
