台北捷運因明亮設計，清楚明顯的交通路線，被認為是相當優秀的大眾運輸系統，就連國外也讚嘆不已。不過日前就有網友指出，台北捷運發展出許多支線，那究竟哪條線最受大家喜愛呢？對此，就引來許多台灣人曝光答案。
日前有一名網友於 PTT WomenTalk 版上發文，表示自己認為台北捷運發展了那麽多年，從原本最簡單的幾條如今也變成複雜的網狀圖，感覺生活在台北捷運給我的便利感遠大於公車！
此外，他也指出自己最喜歡「松山新店綠線」和「中和新蘆橘線」兩條線，坦言「每次踏上這兩條都有種回家的歸屬感！」他也分享自己最討厭的支線，直呼「而我最不尬意的就是『板南藍線』了！！每次都有種快被擠死而且很生疏的感覺！」最後，他也好奇向廣大鄉民們發問，直呼「各位鄉民覺得勒！哪條是你的最愛！」
▲原 PO 提問，大家最喜歡哪條捷運路線呢？（圖／翻攝 PTT ）
問題一曝光後，就引來不少網友討論，許多人也紛紛大讚「中和新蘆線」，直言「以前最常搭紅線，後來變橘線～最不喜歡藍線因為感覺都很多人」、「橘～感覺是大家回家的路，有種歸屬感」、「橘線！有月台門超棒，捷運進站時頭髮不會變成蕭婆」、「看到搭橘線就是要回家了」、「換到橘線代表要到家了」、「橘，每天搭」。
不過，也有不少人持不同意見，表示「松山新店最高！」、「藍線，是我曾生活的痕跡」、「為什麼沒人喜歡紅線 QQ 明明地上段沿路看風景很療癒說」、「坐了快 20 年的板南線啊！快就是真理好嗎」、「紅線，第一條經過台北車站的捷運，許多站點的建築也設計的很有特色」。
然而，就有許多網友也紛紛秒指「文湖線」是最討厭的支線，直呼「文湖線搭過就知道擠，上班時間一定要三班才上得去」、「文湖轉綠線，走過一次就不會想再轉」、「恨文湖+1，夏天等車來熱死一進去又被冷死」、「最喜歡不知道，反正最討厭文湖」、「最討厭文湖，非必要完全不想搭」。（編輯：陳雅雲）
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此外，他也指出自己最喜歡「松山新店綠線」和「中和新蘆橘線」兩條線，坦言「每次踏上這兩條都有種回家的歸屬感！」他也分享自己最討厭的支線，直呼「而我最不尬意的就是『板南藍線』了！！每次都有種快被擠死而且很生疏的感覺！」最後，他也好奇向廣大鄉民們發問，直呼「各位鄉民覺得勒！哪條是你的最愛！」
▲原 PO 提問，大家最喜歡哪條捷運路線呢？（圖／翻攝 PTT ）問題一曝光後，就引來不少網友討論，許多人也紛紛大讚「中和新蘆線」，直言「以前最常搭紅線，後來變橘線～最不喜歡藍線因為感覺都很多人」、「橘～感覺是大家回家的路，有種歸屬感」、「橘線！有月台門超棒，捷運進站時頭髮不會變成蕭婆」、「看到搭橘線就是要回家了」、「換到橘線代表要到家了」、「橘，每天搭」。
不過，也有不少人持不同意見，表示「松山新店最高！」、「藍線，是我曾生活的痕跡」、「為什麼沒人喜歡紅線 QQ 明明地上段沿路看風景很療癒說」、「坐了快 20 年的板南線啊！快就是真理好嗎」、「紅線，第一條經過台北車站的捷運，許多站點的建築也設計的很有特色」。
然而，就有許多網友也紛紛秒指「文湖線」是最討厭的支線，直呼「文湖線搭過就知道擠，上班時間一定要三班才上得去」、「文湖轉綠線，走過一次就不會想再轉」、「恨文湖+1，夏天等車來熱死一進去又被冷死」、「最喜歡不知道，反正最討厭文湖」、「最討厭文湖，非必要完全不想搭」。（編輯：陳雅雲）
