繼美軍MC-130J特戰運輸機、B-52轟炸機昨（12）日罕見同時現蹤台灣西部、東部海域後，民進黨立委王定宇今（13）日在臉書爆料，美軍一架P-3C反潛機上午現蹤台灣鵝鑾鼻外海。國防部對此回應表示，全程監偵。
王定宇在臉書披露表示，上午一架美軍P-3C反潛機，從日本沖繩美國空軍嘉手納基地起飛，飛經鵝鑾鼻西南方約70至80海里處，折返嘉手納基地。
對此，國防部發言人史順文回應表示，對台灣周邊海、空域動態，國軍運用情監偵作為，均能充分掌握與即時應處，維護區域穩定與確保國家安全。
1950年代，洛克希德公司根據L-188客機為原型機改裝，參與新反潛機投標案，1959年首飛，1962年加入美軍服役。P-3C可長時間滯空執行海上巡邏、獵殺潛艦任務。美軍正逐步以P-8A「海神式」（Poseidon）反潛機取代P-3C。
為了取代服役超過40年S-2T反潛機，我國在2007年通過預算採購12架經美方翻新過的P-3C。P-3C滯空時間達12小時，巡航距離達2800浬，P-3C服役後，國軍終於擁有全天候反潛、偵巡戰力。
P-3C機上操作組員11人，可以搭載84個聲標，48個放機腹後方位置、36個放機艙內，每個聲標價值1萬美金，重22公斤，只能靠人工掛載上機，因此掛載相當費時。
▲空軍第六聯隊一架P-3C反潛巡邏機在台北松山機場作「觸地後重飛」（Touch and go）科目的起降訓練。（圖／記者呂烱昌攝 , 2018.8.16）
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對此，國防部發言人史順文回應表示，對台灣周邊海、空域動態，國軍運用情監偵作為，均能充分掌握與即時應處，維護區域穩定與確保國家安全。
1950年代，洛克希德公司根據L-188客機為原型機改裝，參與新反潛機投標案，1959年首飛，1962年加入美軍服役。P-3C可長時間滯空執行海上巡邏、獵殺潛艦任務。美軍正逐步以P-8A「海神式」（Poseidon）反潛機取代P-3C。
為了取代服役超過40年S-2T反潛機，我國在2007年通過預算採購12架經美方翻新過的P-3C。P-3C滯空時間達12小時，巡航距離達2800浬，P-3C服役後，國軍終於擁有全天候反潛、偵巡戰力。
P-3C機上操作組員11人，可以搭載84個聲標，48個放機腹後方位置、36個放機艙內，每個聲標價值1萬美金，重22公斤，只能靠人工掛載上機，因此掛載相當費時。
▲空軍第六聯隊一架P-3C反潛巡邏機在台北松山機場作「觸地後重飛」（Touch and go）科目的起降訓練。（圖／記者呂烱昌攝 , 2018.8.16）