基隆市長林右昌今（13）日視察基隆城際轉運站工程進展，指示監承造單位把握期程盼盡早完工，強調市府把市民使用需求放優先，整體工程切換會做好銜接，期望能優化火車站區域交通動線與公共運輸環境。
林右昌率觀光及城市行銷處長曾姿雯、交通處長李綱及文化局長陳靜萍視察工地，聽取曾處長簡報；簡報提及，目前施作新建轉運站一、二樓基礎及舊火車站結構補強，施工實際進度為14.15％，較預定進度超前。
林右昌指出，城際轉運站是基隆城市翻轉、也是他重視的重大工程，之前進度些許落後，他跟林副市長、曾處長都召開督工會議，監營造單位每天收工後進行工程檢討；接下來進行站體底板作業，下周要做轉運站大頂篷基礎開挖。由於增加工作面，施工工進加速進行，預期明年七月中完工。
此外，舊火車站站體完成結構補強，接著進行Remodel。接下來大頂篷基礎工程將開挖深達三米，上方轉運站主體目前完成鋼筋綁紮與後續工項，預計今年年中左右看到，進行搭築鋼構主體。
林右昌表示，基隆的難度是「穿著西裝在改西裝」，在不影響市民日常生活前提下，每個階段要逐步細膩搭接好。城際轉運站完成、交通接運點切換後，才會分階段進行國門廣場計畫後，民眾順利通行旁邊通道，忠一路天橋才會拆除。
至於，中山一路拓寬完工後，才會進行中山橋改建；基隆舊火車站將來除有新的樣貌，它會是城際轉運站的一部分，未來有新的構想時，會做新的規畫與運用，會跟城際轉運站大頂篷融合在一起。
觀銷處表示，市府規劃於臺鐵基隆車站新站南、北出口間之鐵道上方，新建基隆轉運站，以國際級公共建築概念設計，融入海港山城意象。工程發包經費為6.1億元，主體為2層樓建築物，配置國道客運停靠月台13席、市公車月台12席、候車大廳、旅客服務中心附屬設施、戶外花園、電梯及廁所等。
工程自去年六月開工，未來減少客運繞駛市區道路時間，串聯臺鐵基隆車站南北出口及整修舊火車站，有效改善基隆公共運輸動線及環境（含客運、公車、鐵路及輕軌），打造基隆港未來各項改造蛻變計畫再生啟動的中心點，交通樞紐新風貌。
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林右昌指出，城際轉運站是基隆城市翻轉、也是他重視的重大工程，之前進度些許落後，他跟林副市長、曾處長都召開督工會議，監營造單位每天收工後進行工程檢討；接下來進行站體底板作業，下周要做轉運站大頂篷基礎開挖。由於增加工作面，施工工進加速進行，預期明年七月中完工。
此外，舊火車站站體完成結構補強，接著進行Remodel。接下來大頂篷基礎工程將開挖深達三米，上方轉運站主體目前完成鋼筋綁紮與後續工項，預計今年年中左右看到，進行搭築鋼構主體。
林右昌表示，基隆的難度是「穿著西裝在改西裝」，在不影響市民日常生活前提下，每個階段要逐步細膩搭接好。城際轉運站完成、交通接運點切換後，才會分階段進行國門廣場計畫後，民眾順利通行旁邊通道，忠一路天橋才會拆除。
至於，中山一路拓寬完工後，才會進行中山橋改建；基隆舊火車站將來除有新的樣貌，它會是城際轉運站的一部分，未來有新的構想時，會做新的規畫與運用，會跟城際轉運站大頂篷融合在一起。
觀銷處表示，市府規劃於臺鐵基隆車站新站南、北出口間之鐵道上方，新建基隆轉運站，以國際級公共建築概念設計，融入海港山城意象。工程發包經費為6.1億元，主體為2層樓建築物，配置國道客運停靠月台13席、市公車月台12席、候車大廳、旅客服務中心附屬設施、戶外花園、電梯及廁所等。
工程自去年六月開工，未來減少客運繞駛市區道路時間，串聯臺鐵基隆車站南北出口及整修舊火車站，有效改善基隆公共運輸動線及環境（含客運、公車、鐵路及輕軌），打造基隆港未來各項改造蛻變計畫再生啟動的中心點，交通樞紐新風貌。