捷運是許多學生、上班族通勤主要搭乘的交通工具，一來不受塞車時間限制，價格相較於計程車經濟實惠許多。一名網友在 PTT 八卦版提到台北捷運文湖線中，木柵線是台灣第一條通車捷運，不過其車廂設計卻並不是那麼理想，反觀這兩天剛通車的新北環狀線也是中運量系統，感覺卻比文湖線好許多，不禁好奇原因為何，貼文立刻引爆全場熱議。
原 PO 以「捷運文湖線是不是台灣目前最爛的捷運？」為題，貼文提到台北捷運文湖線中的木柵線，是台灣第一條捷運，但比較早建好不一定比較爛，他個人覺得文湖線爛在後來引進的新車廂，而之前的黃色座椅車廂似乎舒適許多，直言「後來藍色座椅的車廂有夠窄，椅子也難坐」。
原 PO 接著提到這兩天剛通車的新北捷運環狀線，也是中運量系統，卻認為環狀線的車廂感覺比文湖線舒適許多，不禁好奇詢問廣大鄉民「所以台北捷運文湖線，是不是目前台灣最爛的捷運路線？」
▲一名網友在 PTT 八卦版提到台北捷運文湖線中，木柵線是台灣第一條通車捷運，不過其車廂設計卻並不是那麼理想，反觀這兩天剛通車的新北環狀線也是中運量系統，感覺卻比文湖線好許多，不禁好奇原因為何，貼文立刻引爆全場熱議。（圖／翻攝自 PTT ）
貼文一出，隨即引發熱烈討論，許多網友心有戚戚焉表示「車廂超小」、「藍色椅子真的很爛」、「榮登最不想搭乘的路線寶座」、「上下班時間就是噩夢」、「好幾站都沒空調，夏天熱到不行」、「夏天月台真的超熱的啦」；不過，也有網友認為「比高捷好很多」、「不爽不要搭」。（編輯：賴詠璿）
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原 PO 接著提到這兩天剛通車的新北捷運環狀線，也是中運量系統，卻認為環狀線的車廂感覺比文湖線舒適許多，不禁好奇詢問廣大鄉民「所以台北捷運文湖線，是不是目前台灣最爛的捷運路線？」
▲一名網友在 PTT 八卦版提到台北捷運文湖線中，木柵線是台灣第一條通車捷運，不過其車廂設計卻並不是那麼理想，反觀這兩天剛通車的新北環狀線也是中運量系統，感覺卻比文湖線好許多，不禁好奇原因為何，貼文立刻引爆全場熱議。（圖／翻攝自 PTT ）貼文一出，隨即引發熱烈討論，許多網友心有戚戚焉表示「車廂超小」、「藍色椅子真的很爛」、「榮登最不想搭乘的路線寶座」、「上下班時間就是噩夢」、「好幾站都沒空調，夏天熱到不行」、「夏天月台真的超熱的啦」；不過，也有網友認為「比高捷好很多」、「不爽不要搭」。（編輯：賴詠璿）
