農曆春節即將到來,很多民眾會利用春節假期外出旅遊,而剛於本月6日通車的蘇花改,將會是北部地區民眾往花東的路徑之一﹔由於北宜高接蘇花改,必須經過蘇澳地區,因此,大量車潮湧入,恐形成「漏斗現象」大塞車。

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為因應即將到來的春節連假,宜蘭縣政府已經規劃交通疏導措施,其中對於蘇花改部分,除了規劃南下、北上疏導路網,在各重要路口也設置指示標誌、易塞車路段並加強警力布署進行疏導﹔雖然已經做好規劃準備,但如果瞬間車流量過大,幾個瓶頸點塞車情形恐怕還是很難避免。

依據宜蘭縣政府的預測,蘇花改南下車流將以大年初一(1月25日)最嚴重,預估將有1萬5738車次湧入,北上則以大年初四(1月28日)為最高峰,預估車流量達1萬9472車次。雙向車流量最大,預估應該落在大年初三(1月27日),南北雙向車流量將超過3萬車次。

宜蘭縣政府交通處長黃志良表示,蘇花改一小時的車流量如果超過800輛,就可能出現壅塞,而今年春節連續假期,經由蘇澳地區往蘇花改的車流量預估一小時將有1000至1200輛。由於預期蘇花改春節期間將會有大量車潮,為便於統一監控,黃志良說,蘇花改全線路況將由公路總局統一控管。而公路總局有意將台九線蘇港路的路肩規劃成「大客車專用道」,由於此一路段只有三個車道,因此,縣府希望這項措施應該更謹慎。

▲公路總局有意將台二戊線蘇港路的路肩在春節期間規劃成「大客車專用道」,由於此一路段只有三個車道,因此,縣府希望這項措施應該更謹慎。(圖/宜蘭縣政府提供)