北港特一號道路總工程預算新台幣3.95億，全長1775公尺、寬40公尺，今（8）日內政部長徐國勇親自參加動土儀式。內政部長徐國勇說，在台北要有40米寬的道路極其不易，寬敞的道路讓北港更有面子，未來完工後，媽祖遶境或鄰近鄉村車輛在北港市區，就不用再擔心堵塞狀況。
今天內政部長徐國勇、立委蘇治芬、雲林縣政府張志銘秘書長、北港鎮民代表會主席蔡咏鍀、以及特一號道路最重要的推手前北港鎮長張勝智都到場祝賀﹔北港特一道路是蘇治芬本屆立委任內積極爭取建設，北港第一條40米寬的道路，完工後可以有效紓解北港市區及北港大橋車流。
▲部長徐國勇、立委蘇治芬、張志銘秘書長、主席蔡咏鍀、前北港鎮長張勝智等人參與動土儀式。（圖／記者蘇榮泉攝，2020.01.08）
北港特一號道路自103年取得內政部營建署生活圈道路計畫，自105年北港鎮公所開始積極辦理土地價購事宜，終於在去年完成招標，順利舉行開工大典﹔北港特一號道路從民樂路跨越新街大排、府番大排接縣道145線，全長1755公尺、寛40公尺，包含跨越兩個大排的T型橋梁、供給管溝、綠美化等，預計於111年6月30日完工。
徐國勇說，蘇治芬為了這條路多次到內政部拜會，在工程設計與興建過程中，蘇治芬與張勝智也努力與地方溝通排解困難，未來北港將會有一條美麗的寬敞道路。徐國勇特別說明，道路秉持「以人為本」的設計，路面不會有人孔蓋，管線設置在路面兩側，讓用路人更安全。
▲北港特一號道路從民樂路跨越新街大排、府番大排接縣道145線，全長1755公尺、寛40公尺。（圖／記者蘇榮泉攝，2020.01.08）
蘇治芬指出，雲林縣北港鎮，舊稱「笨港」，是臺灣最早發展的娜鎖之一，在農業時代有著舉足輕重的地位，為雲林海線的門戶及政經中心，交通，信仰，觀光，文化，醫療，教育重要的重鎮。因沒有鐵路，高速公路，公路也僅有台19線經過，常導致民眾交通不便。
對於北港特一號道路將在111年落成﹔蘇治芬表示，以北港人的心情感到萬分高興，自縣長任內內政部核定補助計畫，歷經六年時間特一道路終於動工，兩年半後將會有一條嶄新的道路給鎮民。蘇治芬也希望續推特一號道路第二期工程，民樂路路段一定要繼續向下延伸，
▲參與民眾熱情要求與內政部長徐國勇、立委蘇治芬等合影留下歷史鏡頭。（圖／記者蘇榮泉攝，2020.01.08）
我是廣告 請繼續往下閱讀
▲部長徐國勇、立委蘇治芬、張志銘秘書長、主席蔡咏鍀、前北港鎮長張勝智等人參與動土儀式。（圖／記者蘇榮泉攝，2020.01.08）北港特一號道路自103年取得內政部營建署生活圈道路計畫，自105年北港鎮公所開始積極辦理土地價購事宜，終於在去年完成招標，順利舉行開工大典﹔北港特一號道路從民樂路跨越新街大排、府番大排接縣道145線，全長1755公尺、寛40公尺，包含跨越兩個大排的T型橋梁、供給管溝、綠美化等，預計於111年6月30日完工。
徐國勇說，蘇治芬為了這條路多次到內政部拜會，在工程設計與興建過程中，蘇治芬與張勝智也努力與地方溝通排解困難，未來北港將會有一條美麗的寬敞道路。徐國勇特別說明，道路秉持「以人為本」的設計，路面不會有人孔蓋，管線設置在路面兩側，讓用路人更安全。
▲北港特一號道路從民樂路跨越新街大排、府番大排接縣道145線，全長1755公尺、寛40公尺。（圖／記者蘇榮泉攝，2020.01.08）蘇治芬指出，雲林縣北港鎮，舊稱「笨港」，是臺灣最早發展的娜鎖之一，在農業時代有著舉足輕重的地位，為雲林海線的門戶及政經中心，交通，信仰，觀光，文化，醫療，教育重要的重鎮。因沒有鐵路，高速公路，公路也僅有台19線經過，常導致民眾交通不便。
對於北港特一號道路將在111年落成﹔蘇治芬表示，以北港人的心情感到萬分高興，自縣長任內內政部核定補助計畫，歷經六年時間特一道路終於動工，兩年半後將會有一條嶄新的道路給鎮民。蘇治芬也希望續推特一號道路第二期工程，民樂路路段一定要繼續向下延伸，
▲參與民眾熱情要求與內政部長徐國勇、立委蘇治芬等合影留下歷史鏡頭。（圖／記者蘇榮泉攝，2020.01.08）