高雄港一港口於今（6）日清晨6時20分，因起霧能見度不佳，發生中國籍泰港號散裝貨輪不慎撞擊中信順榮造船廠中信8號船塢，致該船塢平台凹陷破洞，而泰港號貨輪船頭靠水下左右船殼破洞毀損，至於詳細撞船原因及肇事責任，需由兩造船公司提出海事報告，由交通部航港局進行海事評議，釐清責任歸屬。
台灣港務公司高雄港務分公司表示，中國籍泰港號散裝貨輪於今（6）日清晨6時20分，自高雄港一港口進港，預報停泊65號碼頭作業。
▲中信順榮造船廠中信8號船塢遭撞，致平台凹陷破洞。（圖／記者黃守作攝，2020.01.06）
泰港號散裝貨輪船上載有貨櫃，因早上起霧能見度不佳，以6.4節航速行經中信順榮造船廠中信8號船塢時，因煞車不及，不慎撞擊停泊岸邊中信8號船塢，造成中信8號船塢平台凹陷破洞，及泰港號貨輪本身船頭靠水下左右船殼破洞毀損。
泰港號散裝貨輪肇事後，於7時10分，由台灣港務港勤公司拖船，以前後拖帶方式，將泰港號安全拖出，為安全起見該船現下錨停泊肇事地外檔附近安全海域。
該撞船事件，經初步調查為船碰船事故，無人員傷亡，屬財損事件，至於詳細撞船原因及肇事責任，需由兩造船公司提出海事報告，再由航港局進行海事評議。
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▲中信順榮造船廠中信8號船塢遭撞，致平台凹陷破洞。（圖／記者黃守作攝，2020.01.06）泰港號散裝貨輪船上載有貨櫃，因早上起霧能見度不佳，以6.4節航速行經中信順榮造船廠中信8號船塢時，因煞車不及，不慎撞擊停泊岸邊中信8號船塢，造成中信8號船塢平台凹陷破洞，及泰港號貨輪本身船頭靠水下左右船殼破洞毀損。
泰港號散裝貨輪肇事後，於7時10分，由台灣港務港勤公司拖船，以前後拖帶方式，將泰港號安全拖出，為安全起見該船現下錨停泊肇事地外檔附近安全海域。
該撞船事件，經初步調查為船碰船事故，無人員傷亡，屬財損事件，至於詳細撞船原因及肇事責任，需由兩造船公司提出海事報告，再由航港局進行海事評議。