日本的汽車業界團體在週一 （6 日），公布了 2019 年的日本國內新車銷售台數 （初值，包括 K-Car），年減 1.5% 至 519 萬 5216 輛，出現近 3 年來的首度負成長。颱風等天然災害，還有消費稅的調漲都對銷售表現帶來影響。2020 年有多款新車將陸續投入日本車市，需求面能回復到什麼程度也都是矚目焦點。
根據「日本自動車販賣協會連合會」與「全國輕自動車協會連合會」的整理，排氣量超過 660cc 的一般車輛年減 1.9% 至 328 萬 4870 輛，輕自動車 （K-Car） 年減 0.7% 至 191 萬 346 輛。
一般車輛連續 2 年出現減少，而 K-Car 則是出現近 3 年來的首度滑落。
從品牌表現來看，LEXUS 年增 13.2%、豐田汽車 （7203-JP） 年增 2.6%，還有大發工業年增 1.9%。而日本其他汽車品牌則都出現退步，速霸陸 （7270-JP） 年減 11.6%、日產 （7201-JP） 年減 7.9%。
TOYOTA 股價走勢日線圖 （圖片：Investing.com）
日本自動車販賣協會連合會負責統計的人員表示，2019 年銷量衰退的原因在於 10 月時的颱風等災害，還有人氣新車上市日期的延期等，都是可能的影響因素。
全國輕自動車協會連合會也表示，似乎有許多的消費者期待著 2020 年上市的新車款，還有 10 月開始的消費稅調漲也是可能的影響因素，需要進行長時期的觀察才有辦法作出正確判斷。
此外，在 12 月的單月表現方面，一般車輛年減 9.5% 至 22 萬 6951 輛，K-Car 年減 13.7% 至 11 萬 7924 輛，兩者皆出現連續第 3 個月的衰退現象。
在 2020 年的銷售展望方面，豐田、本田的新車款將陸續上市，還有 65 歲以上的高齡長者購買具備安全輔助功能的車輛時，日本政府將會給予補貼，也都是日本車市的正面材料。
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一般車輛連續 2 年出現減少，而 K-Car 則是出現近 3 年來的首度滑落。
從品牌表現來看，LEXUS 年增 13.2%、豐田汽車 （7203-JP） 年增 2.6%，還有大發工業年增 1.9%。而日本其他汽車品牌則都出現退步，速霸陸 （7270-JP） 年減 11.6%、日產 （7201-JP） 年減 7.9%。
日本自動車販賣協會連合會負責統計的人員表示，2019 年銷量衰退的原因在於 10 月時的颱風等災害，還有人氣新車上市日期的延期等，都是可能的影響因素。
全國輕自動車協會連合會也表示，似乎有許多的消費者期待著 2020 年上市的新車款，還有 10 月開始的消費稅調漲也是可能的影響因素，需要進行長時期的觀察才有辦法作出正確判斷。
此外，在 12 月的單月表現方面，一般車輛年減 9.5% 至 22 萬 6951 輛，K-Car 年減 13.7% 至 11 萬 7924 輛，兩者皆出現連續第 3 個月的衰退現象。
在 2020 年的銷售展望方面，豐田、本田的新車款將陸續上市，還有 65 歲以上的高齡長者購買具備安全輔助功能的車輛時，日本政府將會給予補貼，也都是日本車市的正面材料。
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