交通部去年核定公路客運票價調漲 17.17% ,增加的部分再由交通部補貼,避免增加民眾負擔,反觀國道客運已逾 10 年沒調整價格,如今因油價及人事成本增加影響,業者提出 18 項成本檢討,希望可比照公路客運調整票價,交通部回應,會視物價及營運情形整體檢討及調整,若成本有調整會由交通部補貼,不會轉嫁到旅客身上。
據了解,國道客運業者向交通部反應,因成本結構改變,希望可以比照公路客運票價調漲 17.17% ,並且給予票價補貼,提出 18 項成本檢討。
首都客運集團總裁李博文表示,由於一例一休及物價調漲等因素,導致營運成本增加,因此向交通部提出 18 項成本檢討,並由主管單位審核。至於是否要調漲、調漲多少?李博文說,已送出申請,後續會看交通部決定。
對此,交通部強調,國道客運「票價」沒有要漲價的規畫,針對客運業者反映成本提高、運價公式卻多年未調整,交通部表示,業者運價成本計算方式與內容,會視物價及營運情形整體檢討及調整,不過若成本有調整,漲幅會由交通部補貼,不會轉嫁到旅客身上,也就是國道客運「票價」不會漲價,請乘客不必擔心。
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首都客運集團總裁李博文表示,由於一例一休及物價調漲等因素,導致營運成本增加,因此向交通部提出 18 項成本檢討,並由主管單位審核。至於是否要調漲、調漲多少?李博文說,已送出申請,後續會看交通部決定。
對此,交通部強調,國道客運「票價」沒有要漲價的規畫,針對客運業者反映成本提高、運價公式卻多年未調整,交通部表示,業者運價成本計算方式與內容,會視物價及營運情形整體檢討及調整,不過若成本有調整,漲幅會由交通部補貼,不會轉嫁到旅客身上,也就是國道客運「票價」不會漲價,請乘客不必擔心。