今（23）日下午，位於苗栗後龍具有近百年歷史的大山車站，因不明原因遭一台小貨車衝撞闖入，造成車站候車室半毀，所幸無人傷亡，貨車駕駛一度昏迷，目前已經恢復意識，由於大山火車站為歷史建物，也已經請聯合大學古蹟歷史建築巡查訪視團隊前往了解。
台鐵指出，在今日下午4點10分，大山車站遭一中型貨車衝撞，大廳及候車室半毀，貨車駕駛受傷送醫，無旅客受傷，旅客乘車時由車站引導繞道進出，路警及地方警察處理中，並無影響行車。
▲位於苗栗後龍具有近百年歷史的大山車站，因不明原因遭一台小貨車衝撞闖入，造成車站候車室半毀。（圖／翻攝自台鐵臉書）
小貨車駕駛一度昏迷，警消人員將他緊急送醫目前恢復意識，但近百年的大山車站是縣內歷史建築，木造結構損毀嚴重。
大山火車站自1922年開業，創建年代為日治時期，其建築外觀及內部機能空間運用，皆呈現出當時社會歷史背景所塑造出的空間文化氣息，是台灣少數存留之和洋風半木構造式樣之車站建築，也是日治時期鐵路小站的典型。
大山車站外觀立面為日式和風木構造建築形式，建築無繁複裝飾，其建築立面簡潔，僅作線狀垂直水平分割。屋頂現為民國89年台鐵整修的黑瓦，建築立面材料為竹篾編織、石灰粉刷牆面，地板表面為水泥粉刷，屋架、樑柱支撐材為福州杉。苗栗縣政府文化觀光局第一時間接獲通報，請國立聯合大學土木系古蹟歷史建築巡查訪視團隊趕往了解。
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▲位於苗栗後龍具有近百年歷史的大山車站，因不明原因遭一台小貨車衝撞闖入，造成車站候車室半毀。（圖／翻攝自台鐵臉書）小貨車駕駛一度昏迷，警消人員將他緊急送醫目前恢復意識，但近百年的大山車站是縣內歷史建築，木造結構損毀嚴重。
大山火車站自1922年開業，創建年代為日治時期，其建築外觀及內部機能空間運用，皆呈現出當時社會歷史背景所塑造出的空間文化氣息，是台灣少數存留之和洋風半木構造式樣之車站建築，也是日治時期鐵路小站的典型。
大山車站外觀立面為日式和風木構造建築形式，建築無繁複裝飾，其建築立面簡潔，僅作線狀垂直水平分割。屋頂現為民國89年台鐵整修的黑瓦，建築立面材料為竹篾編織、石灰粉刷牆面，地板表面為水泥粉刷，屋架、樑柱支撐材為福州杉。苗栗縣政府文化觀光局第一時間接獲通報，請國立聯合大學土木系古蹟歷史建築巡查訪視團隊趕往了解。
