台中高鐵站位於烏日區，而距離高鐵最近的車站為新烏日，近日有網友就在批踢踢上發問「為什麼新烏日和烏日站要開兩個站？」貼文掀起熱論，更釣出老司機回應，點出 2 個車站的歷史及發展過程。
原 PO 在批踢踢八卦板表示，他一直很不懂，為什麼要新烏日和烏日要開兩個站？為什麼不關掉一個站？「火車門剛關上就打開，這距離不知道有沒有 500 公尺，然後要讓一堆到台中高鐵的，或者高鐵要去台中車站的等那個莫名的幾分鐘，大家都在嫌車子慢，誤點幾百年，減少個站點不難吧？還可以省錢省維護」。
▲網友在 PTT 八卦板討論為何要開「烏日」跟「新烏日」兩個車站。（圖／翻攝自PTT）
此文曝光後，隨即掀起熱議，大家紛紛留言「那你覺得要砍掉哪個站好？兩邊砍掉哪一個都會有人抗議啦」、「記得是計畫捷運綠線通車，會關烏日站」、「我感覺之後烏日會砍掉，旁邊有捷運站了」、「烏日站其實很多人都是去買菜而已」、「新烏日跟烏日有過橋，下來走不只八百吧！而且新烏日那邊跟烏日生活圈完全不同，應該說新烏日那邊根本沒有生活圈」、「要關一個站很難。」
另還有網友直指，「烏日砍掉保證周圍的商家會出來抗議，何況烏日老街還是從火車站延伸出來的」、「舊烏日是老站，日本時期就存在了，烏日的行政中心 老聚落都是在這裡；而新烏日是近十年才開的新站，而且舊烏日不只烏日人在搭，南屯的也會跑過來，因為舊烏日其實在南屯和烏日交界附近。」（編輯：許苡晴）
我是廣告 請繼續往下閱讀
▲網友在 PTT 八卦板討論為何要開「烏日」跟「新烏日」兩個車站。（圖／翻攝自PTT）此文曝光後，隨即掀起熱議，大家紛紛留言「那你覺得要砍掉哪個站好？兩邊砍掉哪一個都會有人抗議啦」、「記得是計畫捷運綠線通車，會關烏日站」、「我感覺之後烏日會砍掉，旁邊有捷運站了」、「烏日站其實很多人都是去買菜而已」、「新烏日跟烏日有過橋，下來走不只八百吧！而且新烏日那邊跟烏日生活圈完全不同，應該說新烏日那邊根本沒有生活圈」、「要關一個站很難。」
另還有網友直指，「烏日砍掉保證周圍的商家會出來抗議，何況烏日老街還是從火車站延伸出來的」、「舊烏日是老站，日本時期就存在了，烏日的行政中心 老聚落都是在這裡；而新烏日是近十年才開的新站，而且舊烏日不只烏日人在搭，南屯的也會跑過來，因為舊烏日其實在南屯和烏日交界附近。」（編輯：許苡晴）
