新北捷運環狀線即將於年底通車，為區域房市帶來利多議題，以中和區受益最大，擁有6個站點，近7年來房價分別上漲1-5成，擁COSTCO商場等，與鄰居新店和板橋相比毫不遜色。
捷運環狀線第一階段已進行試車，今年底前將能順利通車，起點為新店，終點至新莊，縮短通車時間至少20分鐘，串聯了板南線、松山新店線、中和新蘆線、桃園機場線等捷運路網。
環狀線共14個站點，以中和區6個站點最多。根據信義房屋統計2012-2019年環狀線站點周邊房價，中原站近7年來上漲幅度最大，2019年較2012年大幅成長48.87%，景安捷運站因是雙捷運交會站，既有中和新蘆線的動能已夠強勁，上漲幅度最少，約8.07%。其他如中和區的中原站和橋和站周邊為工業區，以廠辦為主，少有住家，因成交量較少，漲幅影響不大。中和、景平和秀朗橋站擁完整生活機能，深受自住客青睞。
信義房屋中和景平店店長鄭安妮表示，近年景安、景平捷運站周邊房市直直漲，相比大坪林站和板橋站周邊房市，這邊新成屋約5字頭相對親民，尤其是早期開發的區域生活機能豐富，支撐剛性需求。
尤其該區擁有costco和環球購物中心等商場，以及全台規模最大的迪卡儂，這也是前幾年房市景況較差之際，這區塊為不跌之地的原因。
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環狀線共14個站點，以中和區6個站點最多。根據信義房屋統計2012-2019年環狀線站點周邊房價，中原站近7年來上漲幅度最大，2019年較2012年大幅成長48.87%，景安捷運站因是雙捷運交會站，既有中和新蘆線的動能已夠強勁，上漲幅度最少，約8.07%。其他如中和區的中原站和橋和站周邊為工業區，以廠辦為主，少有住家，因成交量較少，漲幅影響不大。中和、景平和秀朗橋站擁完整生活機能，深受自住客青睞。
信義房屋中和景平店店長鄭安妮表示，近年景安、景平捷運站周邊房市直直漲，相比大坪林站和板橋站周邊房市，這邊新成屋約5字頭相對親民，尤其是早期開發的區域生活機能豐富，支撐剛性需求。
尤其該區擁有costco和環球購物中心等商場，以及全台規模最大的迪卡儂，這也是前幾年房市景況較差之際，這區塊為不跌之地的原因。
