現代人經常搭乘大眾交通運輸工具,不論是公車、捷運、火車、高鐵,都成為人們生活中不可或缺的一部分。而近日有網友在網路上發文表示「為何公車會設計對座?」對此,就有通勤族點出「傻眼的真相」,引起大量網友熱議。
▲公車。 (圖/柳榮俊攝)
這位網友在網路論壇 PTT Gossiping 板上 PO 出一篇「公車上對坐的椅子是誰設計的」的文章表示,「舊版公車好好的為什麼要改版啊,後面位子對坐腳會跟不認識的卡在一起,有夠噁心又不方便,眼睛還不知道能看哪裡,這種設計是怎麼端出來的?」此篇文章一出,大量網友留言蓋起高樓紛紛抱怨「寧願站著,對看超尷尬」、「我是不太喜歡對坐啦」、「相親巴士」、「完全不懂這設計概念」。
▲公車對座。(圖/翻攝自臉書)
而常搭公車的通勤族點出令人傻眼的真相,原來是「為了不浪費空間才會把原本不能正放的顛倒過來,增加座位,為了無障礙,要犧牲」,但其他網友依然非常不以為然「那超容易暈車的,又難坐,抖動超大」、「倒著坐容易頭暈」、「前面還會站人,很討厭」。(編輯:王柏文)
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▲公車。 (圖/柳榮俊攝)
這位網友在網路論壇 PTT Gossiping 板上 PO 出一篇「公車上對坐的椅子是誰設計的」的文章表示,「舊版公車好好的為什麼要改版啊,後面位子對坐腳會跟不認識的卡在一起,有夠噁心又不方便,眼睛還不知道能看哪裡,這種設計是怎麼端出來的?」此篇文章一出,大量網友留言蓋起高樓紛紛抱怨「寧願站著,對看超尷尬」、「我是不太喜歡對坐啦」、「相親巴士」、「完全不懂這設計概念」。
▲公車對座。(圖/翻攝自臉書)
而常搭公車的通勤族點出令人傻眼的真相,原來是「為了不浪費空間才會把原本不能正放的顛倒過來,增加座位,為了無障礙,要犧牲」,但其他網友依然非常不以為然「那超容易暈車的,又難坐,抖動超大」、「倒著坐容易頭暈」、「前面還會站人,很討厭」。(編輯:王柏文)