中國國際航空今（2019）年 4 月公開招募台籍空服員，近日有 32 人正式錄取，已於 10 月 30 日完成入職手續，正式成為中國國航歷史上首批的台灣籍空服員。根據媒體報導，此次應徵的人數眾多，其中還有一名 26 歲家住台北的女子在面試時表示：「大陸更像是我的家！」
▲中國國際航空今（2019）年 4 月公開招募台籍空服員，近日有 32 人正式錄取，已於 10 月 30 日完成入職手續，正式成為中國國航歷史上首批的台灣籍空服員。（圖／翻攝自澎湃新聞）
▲中國國際航空今（2019）年 4 月公開招募台籍空服員，近日有 32 人正式錄取，已於 10 月 30 日完成入職手續，正式成為中國國航歷史上首批的台灣籍空服員。（圖／翻攝自澎湃新聞）
綜合大陸媒體報導，中國國航在今年 4 月份開始招募台籍空服員，一共收到將近 3,000 份履歷，最後以將近百分之一的機率錄取 32 人，競爭十分激烈。接下來這些錄取者將接受為期 3 個月的乘務初始資格培訓，計畫於 2020 年 2 月份正式上機飛行。
▲中國國航在今年 4 月份開始招募台籍空服員，一共收到將近 3,000 份履歷，最後以將近百分之一的機率錄取 32 人，競爭十分激烈。圖中人物與新聞無關。（示意圖／翻攝自搜狐）
▲中國國航在今年 4 月份開始招募台籍空服員，一共收到將近 3,000 份履歷，最後以將近百分之一的機率錄取 32 人，競爭十分激烈。圖中人物與新聞無關。（示意圖／翻攝自搜狐）
報導指出，此次應徵的人數眾多，其中一名來自台北市的 26 歲蘇姓女子在面試時表示，自己雖然年輕，但已有多年工作經歷，來應徵之前，才剛剛結束在澳洲的工作，她更自信，自己的語言能力與做過服務工作的經歷，將會幫助她更好地投入新工作。
▲中國國航在今年 4 月份開始招募台籍空服員，一共收到將近 3,000 份履歷，最後以將近百分之一的機率錄取 32 人，競爭十分激烈。圖中人物與新聞無關。（示意圖／翻攝自中國國際航空台灣粉絲團）
▲中國國航在今年 4 月份開始招募台籍空服員，一共收到將近 3,000 份履歷，最後以將近百分之一的機率錄取 32 人，競爭十分激烈。圖中人物與新聞無關。（示意圖／翻攝自中國國際航空台灣粉絲團）
面試官也問蘇女：「隻身到北京工作會不會感到孤單？」蘇女則感嘆道：「與其說我離開家鄉，還不如說是回到家鄉。我媽媽來自山東，爸爸來自浙江，其實大陸更像是我的家！來到北京後，我覺得分外親切！」（編輯：王錫謙）
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▲中國國際航空今（2019）年 4 月公開招募台籍空服員，近日有 32 人正式錄取，已於 10 月 30 日完成入職手續，正式成為中國國航歷史上首批的台灣籍空服員。（圖／翻攝自澎湃新聞）
▲中國國際航空今（2019）年 4 月公開招募台籍空服員，近日有 32 人正式錄取，已於 10 月 30 日完成入職手續，正式成為中國國航歷史上首批的台灣籍空服員。（圖／翻攝自澎湃新聞）
綜合大陸媒體報導，中國國航在今年 4 月份開始招募台籍空服員，一共收到將近 3,000 份履歷，最後以將近百分之一的機率錄取 32 人，競爭十分激烈。接下來這些錄取者將接受為期 3 個月的乘務初始資格培訓，計畫於 2020 年 2 月份正式上機飛行。
▲中國國航在今年 4 月份開始招募台籍空服員，一共收到將近 3,000 份履歷，最後以將近百分之一的機率錄取 32 人，競爭十分激烈。圖中人物與新聞無關。（示意圖／翻攝自搜狐）
▲中國國航在今年 4 月份開始招募台籍空服員，一共收到將近 3,000 份履歷，最後以將近百分之一的機率錄取 32 人，競爭十分激烈。圖中人物與新聞無關。（示意圖／翻攝自搜狐）
報導指出，此次應徵的人數眾多，其中一名來自台北市的 26 歲蘇姓女子在面試時表示，自己雖然年輕，但已有多年工作經歷，來應徵之前，才剛剛結束在澳洲的工作，她更自信，自己的語言能力與做過服務工作的經歷，將會幫助她更好地投入新工作。
▲中國國航在今年 4 月份開始招募台籍空服員，一共收到將近 3,000 份履歷，最後以將近百分之一的機率錄取 32 人，競爭十分激烈。圖中人物與新聞無關。（示意圖／翻攝自中國國際航空台灣粉絲團）
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面試官也問蘇女：「隻身到北京工作會不會感到孤單？」蘇女則感嘆道：「與其說我離開家鄉，還不如說是回到家鄉。我媽媽來自山東，爸爸來自浙江，其實大陸更像是我的家！來到北京後，我覺得分外親切！」（編輯：王錫謙）
