台北市交通複雜，大多上班族搭乘大眾交通工具或是自駕汽車與機車，自從有了YouBike之後更方便補足離公車站或是捷運站太遠的地方。電子機車業者今（21）日下午5點於台北市正式上線，推出移動共享服務，以後市民交通又有新選擇。
Gogoro業者推出「GoShare」電動機車共享服務，並宣布首三日Gogoro VIVA前15分鐘免費、開箱送1000元騎乘金，首五日10萬線上優惠彩蛋， Gogoro 2.0 App也正式推出。
業者表示，只要有輕型機車駕照和機車駕照都可以透過Gogoro 2.0 App租借，機款還包括最新的Gogoro VIVA，車數1000台，預計年底完成3000台的投入，不論是2 Plus或是VIVA，都可在台北租、桃園還車。
▲「GoShare」電動機車共享服務於今（21）下午五點上線。（記者趙毓琪攝）
業者更進一步指出Gogoro VIVA的選擇比Gogoro 2 Plus更輕便，成本也更低，粉綠色相當顯眼。另外提到「GoShare」的方案概念是，包括APP、機車和電池，三個產品完整的匯集成一個「點到點」共享方案，提供完整的服務，不怕騎到一半沒有電，衝力不夠騎上坡。
已經很擁擠的台北市，又投入1000台的租借電動機車是否會造成停車位更難求的窘境？業者表示，「我們是來釋放停車位的。」這個方案用來彌補公用運輸的不足，幫助市民更願意使用大眾運輸，減低想要擁有自駕車的慾望，更進一步來淘汰老舊機車。
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業者表示，只要有輕型機車駕照和機車駕照都可以透過Gogoro 2.0 App租借，機款還包括最新的Gogoro VIVA，車數1000台，預計年底完成3000台的投入，不論是2 Plus或是VIVA，都可在台北租、桃園還車。
▲「GoShare」電動機車共享服務於今（21）下午五點上線。（記者趙毓琪攝）業者更進一步指出Gogoro VIVA的選擇比Gogoro 2 Plus更輕便，成本也更低，粉綠色相當顯眼。另外提到「GoShare」的方案概念是，包括APP、機車和電池，三個產品完整的匯集成一個「點到點」共享方案，提供完整的服務，不怕騎到一半沒有電，衝力不夠騎上坡。
已經很擁擠的台北市，又投入1000台的租借電動機車是否會造成停車位更難求的窘境？業者表示，「我們是來釋放停車位的。」這個方案用來彌補公用運輸的不足，幫助市民更願意使用大眾運輸，減低想要擁有自駕車的慾望，更進一步來淘汰老舊機車。