在摩根士丹利週五調降 Caterpillar 股票評級後，Caterpillar （CAT-US） 轉而收低 0.25% 至 130.71 美元。
摩根士丹利 Yakavonis 認為，該公司核心建設和能源、運輸領域面臨的風險越來越大，因為美國建築設備市場將在 2019 年達到頂峰，而能源和運輸市場明年也將無法再加速，「Caterpillar 靠著能源部門和執行庫藏股的行動支撐 EPS，但無法完全抵銷這些阻力。」
她預期該公司 2020 年就會面臨 EPS 負成長。
Caterpillar 預計本月 23 日公布季度財報。根據 Zacks 調研機構的調查，分析師共識預期該公司 EPS 下降 1.1% 至 2.83 美元、營收下降 0.9% 至 133.8 億美元。
Caterpillar 對中國有大量曝險，因此越來越受中美貿易戰影響，中國第三季經濟成長放緩至 6%，為 27 年來增速最慢的一次，美國製造業也顯示成長放緩。
營收：自去年同期的 135.12 億美元下降至 134.29 億美元 （根據 FactSet 調查，財務分析網站 Estimize 預期 134.79 億美元。
她預期明年該公司「獲利適度衰退」，因此下修營收和 EPS 估計，使其分別低於共識預期 4% 和 2%。她還提到，近期石油和天然氣資本支出預期下修將衝擊能源和運輸領域。摩根士丹利石油服務團隊預期，明年北美上游支出將下降 7%。
除了摩根士丹利，BMO 分析師也預期 Caterpillar 下半年將持續令人失望。
「多數公司預期，今年下半年需求將大幅降低，到進入明年才會復甦，但我們預期短週期業務會持續回落，且隨著這些負面趨勢可能滲透到較晚的週期領域、資本支出相關的企業，例如 Caterpillar 和 Terex，且橫跨數個領域的庫存去化行動可能進一步加劇銷量下降的情形。」
花旗今年 9 月也因預期 Caterpillar 產品需求將下降，並調降對該公司明年的獲利預期
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摩根士丹利 Yakavonis 認為，該公司核心建設和能源、運輸領域面臨的風險越來越大，因為美國建築設備市場將在 2019 年達到頂峰，而能源和運輸市場明年也將無法再加速，「Caterpillar 靠著能源部門和執行庫藏股的行動支撐 EPS，但無法完全抵銷這些阻力。」
她預期該公司 2020 年就會面臨 EPS 負成長。
Caterpillar 預計本月 23 日公布季度財報。根據 Zacks 調研機構的調查，分析師共識預期該公司 EPS 下降 1.1% 至 2.83 美元、營收下降 0.9% 至 133.8 億美元。
Caterpillar 對中國有大量曝險，因此越來越受中美貿易戰影響，中國第三季經濟成長放緩至 6%，為 27 年來增速最慢的一次，美國製造業也顯示成長放緩。
Caterpillar 第三季之分析師預期
EPS：自去年同期的 2.86 美上升至 2.91 美元 （根據 FactSet 調查），財務分析網站 Estimize 預期為 2.86 美元。營收：自去年同期的 135.12 億美元下降至 134.29 億美元 （根據 FactSet 調查，財務分析網站 Estimize 預期 134.79 億美元。
華爾街看法
Yakavonis 表示，「我們對北美建築設備更換週期的分析指出，明年更換週期將再遇阻力，同時經銷商庫存水準上升，也大大提升了去花庫存的風險，邁向 2020 年的價格變化令人擔心，明年就算 Caterpillar 的投入成本下降，其利潤恐怕也仍承受壓力。」她預期明年該公司「獲利適度衰退」，因此下修營收和 EPS 估計，使其分別低於共識預期 4% 和 2%。她還提到，近期石油和天然氣資本支出預期下修將衝擊能源和運輸領域。摩根士丹利石油服務團隊預期，明年北美上游支出將下降 7%。
除了摩根士丹利，BMO 分析師也預期 Caterpillar 下半年將持續令人失望。
「多數公司預期，今年下半年需求將大幅降低，到進入明年才會復甦，但我們預期短週期業務會持續回落，且隨著這些負面趨勢可能滲透到較晚的週期領域、資本支出相關的企業，例如 Caterpillar 和 Terex，且橫跨數個領域的庫存去化行動可能進一步加劇銷量下降的情形。」
花旗今年 9 月也因預期 Caterpillar 產品需求將下降，並調降對該公司明年的獲利預期
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