原本中央規劃「台中機場2035年整體規劃」要等16年，現卻要等到2024年才升級，引發地方的不滿；台中市議會國民黨議員賴義鍠今（17）日在砲轟交通部長林佳龍不照顧台中人，21年後機場才升級， 「台中人比較好騙嗎？」
交通部回應，每5年均會因應主要機場的未來20年發展，滾動檢討整體規劃，所謂「2035年整體規劃」，並非至2035年才展開相關的建設，而是以2035年可能發展為基礎，預作相關規劃，並已陸續執行中。
賴義鍠今日在總質詢時說，機場升級原本是2035年，要等16年已經夠久了，現在林佳龍當交通部長，理應爭取縮短時程，但林佳龍昨（16）日來看清泉崗機場時，竟然說升級要等到2040年，也就是21年後才升級，台中等得下去嗎？
賴義鍠指出，清泉崗機場升級為國際機場一直都被選舉操作，過去陳水扁選總統就喊這個口號，十多年過去了，回頭來看當時就是假議題；林佳龍是台中人，現在做交通部長，權力都在他手裡，機場升級竟說要到2040年，難道又是為了選舉炒作，「台中人比較好騙嗎？台中人比較細漢嗎？」
賴義鍠強調，機場建設要搞21年，更證明中央政府執行效率太差，而且世事多變，明天還是意外先到，誰都不知道，21年後的機場才升級，是在「搞什麼飛機!!」他詢問市長的看法如何?市府怎麼處理？
台中市長盧秀燕認為，這件事讓台中人情何以堪，台中市是第二大城，要國際化，要國際機場來拼經濟和觀光，沒有辦法等待，要馬上做，她無法理解為何要等到2040年。
交通部解釋，和原本的2035年整體規劃最大的差異，就是利用軍方所有的陽西區土地發展機場部分，原規劃投入約200億經費，但2040年整體規劃中，此部分經費將大幅提高至756億元以上，希望能藉此將台中機場打造為觀光與產業的火車頭，為大台中至整個中部地區營造不同格局。
交通部也說，盧秀燕市長上任以後，曾在今年3月撤回台中國際機場周邊門戶地區土地規劃都市計畫的變更作業案，如今台中市政府都市發展局送出的計畫中，機場門戶發展地區都市計畫，仍遲至2022年才能完成；呼籲身為地方民代，應更加積極督促台中市政府加快腳步。
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賴義鍠今日在總質詢時說，機場升級原本是2035年，要等16年已經夠久了，現在林佳龍當交通部長，理應爭取縮短時程，但林佳龍昨（16）日來看清泉崗機場時，竟然說升級要等到2040年，也就是21年後才升級，台中等得下去嗎？
賴義鍠指出，清泉崗機場升級為國際機場一直都被選舉操作，過去陳水扁選總統就喊這個口號，十多年過去了，回頭來看當時就是假議題；林佳龍是台中人，現在做交通部長，權力都在他手裡，機場升級竟說要到2040年，難道又是為了選舉炒作，「台中人比較好騙嗎？台中人比較細漢嗎？」
賴義鍠強調，機場建設要搞21年，更證明中央政府執行效率太差，而且世事多變，明天還是意外先到，誰都不知道，21年後的機場才升級，是在「搞什麼飛機!!」他詢問市長的看法如何?市府怎麼處理？
台中市長盧秀燕認為，這件事讓台中人情何以堪，台中市是第二大城，要國際化，要國際機場來拼經濟和觀光，沒有辦法等待，要馬上做，她無法理解為何要等到2040年。
交通部解釋，和原本的2035年整體規劃最大的差異，就是利用軍方所有的陽西區土地發展機場部分，原規劃投入約200億經費，但2040年整體規劃中，此部分經費將大幅提高至756億元以上，希望能藉此將台中機場打造為觀光與產業的火車頭，為大台中至整個中部地區營造不同格局。
交通部也說，盧秀燕市長上任以後，曾在今年3月撤回台中國際機場周邊門戶地區土地規劃都市計畫的變更作業案，如今台中市政府都市發展局送出的計畫中，機場門戶發展地區都市計畫，仍遲至2022年才能完成；呼籲身為地方民代，應更加積極督促台中市政府加快腳步。
