立法委員洪慈庸今（16）日邀請交通部長林佳龍前往現場視察「台中國際機場過夜機坪」及「台中機場2035年整體規劃」辦理情形。洪慈庸指出，台中國際機場是中部門戶，對於台中巿發展影響至為關鍵，要求加速「台中機場2035年整體規劃」，林佳龍也當場允諾會大力支持。
洪慈庸表示，清泉崗機場升格為國際機場後還有很多後續工作要進行，這幾年來每年都會安排到台中國際機場視察。台中這幾年不斷進步，已成為台灣第二大城，對於機場的需求提高，但台中國際機場的硬體及聯外道路仍然不足，因此她持續與交通部聯繫並推動。「台中機場2035年整體規劃」已核定投入248億元推動新建國際航廈、機坪、滑行道等重要建設，希望往未來每年1000萬人次的運量目標努力。
民航局指出，近年已陸續完成聯絡滑行道2與過夜營運機坪工程；今年10月26日將啟動台中國際機場國內航廈整體改善工程，包括國內線航廈結構、外觀及內部空間全面翻新，並增設空橋等重要設備共計8億5,582萬元，預計111年11月30日完工，未來可連結國內及國際航廈，能將年運量由現有的290萬人次提升至369萬人次，提供旅客更好的服務品質。
林佳龍表示，交通部將進一步擴大原來台中國際機場的計劃，以滾動式發展中長期的整體規劃，國際機場必須要有新的國際航廈以及專用的民航機跑道，周邊建設包括停機坪滑行道都要一併推動。交通部將推動「台中機場2040年整體規劃」，同時串通聯外道路，讓台中國際機場成為中部最大的進出機場，整體規劃預算為756億元，已進行可行性研究，近期將正式提出。
另外，「2020台灣燈會」將在台中舉辦，交通部觀光局及台中市政府來共同籌辦，林佳龍前往后里森林園區視察，林佳龍強調，「2020台灣燈會」在台中，中央補助預計投入1億5千多萬的經費籌設，交通部觀光局並有另外挹注1,800萬的經費補助地方政府來辦理花燈競賽。
交通部視察台灣燈會后里森林園區，交通部長林佳龍、立委洪慈庸、副市長楊瓊瓔等人到場關心。林佳龍表示，燈會展區選在花博森林園區，因此交通部觀光局的設計以「森林之母、生生不息」，透過光環境的營造讓大家好像在童話世界裡，看到的不只是一座座的創新花燈，整個環境也可以感受到奇幻的夢境，也是提升台灣燈會2.0版，後花博時期活化花博留下來好的設計可以永續發展。
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民航局指出，近年已陸續完成聯絡滑行道2與過夜營運機坪工程；今年10月26日將啟動台中國際機場國內航廈整體改善工程，包括國內線航廈結構、外觀及內部空間全面翻新，並增設空橋等重要設備共計8億5,582萬元，預計111年11月30日完工，未來可連結國內及國際航廈，能將年運量由現有的290萬人次提升至369萬人次，提供旅客更好的服務品質。
林佳龍表示，交通部將進一步擴大原來台中國際機場的計劃，以滾動式發展中長期的整體規劃，國際機場必須要有新的國際航廈以及專用的民航機跑道，周邊建設包括停機坪滑行道都要一併推動。交通部將推動「台中機場2040年整體規劃」，同時串通聯外道路，讓台中國際機場成為中部最大的進出機場，整體規劃預算為756億元，已進行可行性研究，近期將正式提出。
另外，「2020台灣燈會」將在台中舉辦，交通部觀光局及台中市政府來共同籌辦，林佳龍前往后里森林園區視察，林佳龍強調，「2020台灣燈會」在台中，中央補助預計投入1億5千多萬的經費籌設，交通部觀光局並有另外挹注1,800萬的經費補助地方政府來辦理花燈競賽。
交通部視察台灣燈會后里森林園區，交通部長林佳龍、立委洪慈庸、副市長楊瓊瓔等人到場關心。林佳龍表示，燈會展區選在花博森林園區，因此交通部觀光局的設計以「森林之母、生生不息」，透過光環境的營造讓大家好像在童話世界裡，看到的不只是一座座的創新花燈，整個環境也可以感受到奇幻的夢境，也是提升台灣燈會2.0版，後花博時期活化花博留下來好的設計可以永續發展。
