地理、水文環境改變　金門縣政府重啟金廈大橋可行性研究

「金馬通橋專題研討會」13日在中國福州舉行，兩岸40多名專家學者根據水深（文）與地質等客觀環境因素，提出金廈（嶝）大橋可行建設方案，但此舉卻引發網友質疑金門急著被「統一」。金門縣政府表示，研討會僅針對大橋興建工程之技術層面作探討，至於通橋之政策層面，則不在本次研討會討論範圍。

金門縣政府表示，通橋事宜縣府將配合中央政策辦理，並以經濟民生需求為首要考量。有關金廈（嶝）通橋，金門縣政府於2006年曾委託技術顧問機構辦理「金廈（嶝）大橋興建工程可行性及方案研究報告」，當時已初步研擬金廈（嶝）大橋興建之可能路線，建議由本縣五龍山直接銜接至大嶝島。惟現在大陸大嶝機場業已填海施工中，並往金門方向增建兩條跑道，故先前規劃之金廈（嶝）大橋規劃路線已與現實環境脫節。

▲縣府觀光處長丁健剛表示，工務處赴陸僅針對學術上作研討，完全不涉及政策層面。（圖／蔡若喬攝, 2019.10.14）
縣府觀光處長丁健剛表示，從2006年開始，金廈（嶝）通橋議題經常出現在兩岸民間與學術研討會上，這些討論不曾間斷。此次工務處副處長黃儒新率隊參加通橋研討會，同樣僅針對於技術性、可行性層面，和與會專家做一個學術上面的一個研討，完全不涉及政策層面。

丁健剛表示，縣府對於地區民眾所在意的事，對任何對於金門有影響的事情跟計畫，一直以來都非常正視。因上一次施作金廈大橋可行性評估是在十幾年前，如今要在再拿出來與它人作研究，就要作好準備。

目前大嶝島興建翔安機場，各種水文與地質等客觀環境已有所改變，故縣府近期才會發包重新施作可行性研究，確保相關研究資料之完整性。