南方澳跨港大橋1日發生坍塌，引發各界的震驚；宜蘭縣政府澄清，縣府105年委託健行科技大學辦理橋梁檢測一事，檢測對象是針對所有縣府及公所管理的橋樑，而航港局並未委託縣府特別針對南方澳大橋辦理檢測的作業。
宜蘭縣政府表示，南方澳大橋本屬交通部航港局權責，該橋於87年完工並移交港務局後，航港局自應依交通部訂頒「公路橋樑檢測及補強規範」定期或特別檢測，同時適時維修補強。
宜蘭縣政府指出，105年縣府基於善意將南方澳大橋納入本縣橋樑檢測契約中，與所有其他縣府及公所管理橋樑一同檢測，檢測完成後也將改善的意見，提供航港局進行改善「參考」。
宜蘭縣政府強調，依據交通部頒訂「公路橋樑檢測及補強規範」規定，針對橋樑之使用，以2年定期檢測1次為原則，另於天災（如颱風、豪雨、地震等）或人為破壞因素（如火災或車輛撞損等）引起之災害後，實施特別檢測。依上述規定，航港局自應於87年起，每2年檢測南方澳大橋1次；105年本縣針對縣府及公所管理橋樑之檢測，與航港局針對所管之南方澳大橋依規範辦理之檢測，不可混為一談。
南方澳大橋跨越蘇澳港，主管機關交通部港務局委託宜蘭縣政府代辦，該工程興建、設計及監造廠商為亞新工程顧問股份有限公司、施工廠商為立永營造有限公司；工程總經費約2億5000萬元，
85年1月27日開工、87年6月20日完工後移交航港局。
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宜蘭縣政府指出，105年縣府基於善意將南方澳大橋納入本縣橋樑檢測契約中，與所有其他縣府及公所管理橋樑一同檢測，檢測完成後也將改善的意見，提供航港局進行改善「參考」。
宜蘭縣政府強調，依據交通部頒訂「公路橋樑檢測及補強規範」規定，針對橋樑之使用，以2年定期檢測1次為原則，另於天災（如颱風、豪雨、地震等）或人為破壞因素（如火災或車輛撞損等）引起之災害後，實施特別檢測。依上述規定，航港局自應於87年起，每2年檢測南方澳大橋1次；105年本縣針對縣府及公所管理橋樑之檢測，與航港局針對所管之南方澳大橋依規範辦理之檢測，不可混為一談。
南方澳大橋跨越蘇澳港，主管機關交通部港務局委託宜蘭縣政府代辦，該工程興建、設計及監造廠商為亞新工程顧問股份有限公司、施工廠商為立永營造有限公司；工程總經費約2億5000萬元，
85年1月27日開工、87年6月20日完工後移交航港局。
