跨越朴子溪、連接嘉義縣市的華興橋,過去因樑底高程過低,通洪斷面不足,每逢長時間強降雨,就溪水暴漲造成區域淹水,致橋樑被迫封閉,嚴重影響交通,經內政部營建署主辦發包施工改建,發包經費為2.462億元,已於8月24日完工,並於11日盛大舉辦通車啟用典禮。
▲華興橋施工改建,已於8月24日完工。(圖/記者郭政隆攝影2019.9.11)
新橋梁段總長約290公尺、寬20公尺(含兩側新設之人行道)、提升梁底高度2.92公尺,解決橋面淹水情形,而原華興橋橋梁落墩七跨共計18墩柱,改建後橋梁型式選用「弧形工法」縮短引道長度,並採「五跨連續預力箱型梁橋」,減為4墩柱,增加通水斷面,改善通洪斷面不足,未來配合河川局朴子溪疏浚,可望改善嘉市北排水流量,提高東區防洪效益、交通安全及環境友善,而深槽區橋墩加強設置防撞鋼板使橋墩結構更安全,拉直橋面與銜接道路線型使交通行駛更安全。
▲新橋梁段總長約290公尺、寬20公尺、提升梁底高度2.92公尺,解決橋面淹水情形。(圖/記者郭政隆攝影2019.9.11)
出席通車典禮的內政部長徐國勇表示,華興橋通車是嘉義縣市共同的期待,中央補助3億多預算金額,地方自籌款部分,特別感謝嘉邑行善團慷慨捐助2650萬元,甚至出錢出力,未來通車後遇到大雨,河水不會再漫過橋樑,交通也不會再因此中斷,相信縣市之間的交通會越來越順暢,這也是中央與地方共同合作,完成地方建設的最好典範。
嘉義市長黃敏惠指出,八八水災重創嘉義縣市,造成許多災難,感謝中央支持、重視,讓華興橋改建工程順利通車啟用,鄰近盧山橋同為嘉義縣市交界重要聯外橋樑,現在仍是稍遇颱風,洪水就容易浸過橋面,今日也向部長親自爭取支持,盼讓民眾安居樂業;縣長翁章梁則強調,華興橋是縣市重要工程,樂見中央地方合作、縣市互利共榮,未來縣市在公共事務上也將緊密合作。
新橋橋面設計如橋側欄杆延續流線造型,欄杆柱頭鑲嵌立體藝術陶板,梁深為拋物線曲線變化,呈現流線美學。並融入嘉義古名桃城之意涵設計桃子交趾陶於橋頭柱上,安全美觀又蘊含深厚人文氣息,引道路段人行道依照無障礙空間設計,鋪面採用透水地磚增加路面透水保水之功能、路面照明光源選用節能之LED燈,並於周邊及增設之綠三公園栽植當地原生樹種,淨化空氣、涵養土壤。
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▲華興橋施工改建,已於8月24日完工。(圖/記者郭政隆攝影2019.9.11)
新橋梁段總長約290公尺、寬20公尺(含兩側新設之人行道)、提升梁底高度2.92公尺,解決橋面淹水情形,而原華興橋橋梁落墩七跨共計18墩柱,改建後橋梁型式選用「弧形工法」縮短引道長度,並採「五跨連續預力箱型梁橋」,減為4墩柱,增加通水斷面,改善通洪斷面不足,未來配合河川局朴子溪疏浚,可望改善嘉市北排水流量,提高東區防洪效益、交通安全及環境友善,而深槽區橋墩加強設置防撞鋼板使橋墩結構更安全,拉直橋面與銜接道路線型使交通行駛更安全。
▲新橋梁段總長約290公尺、寬20公尺、提升梁底高度2.92公尺,解決橋面淹水情形。(圖/記者郭政隆攝影2019.9.11)
出席通車典禮的內政部長徐國勇表示,華興橋通車是嘉義縣市共同的期待,中央補助3億多預算金額,地方自籌款部分,特別感謝嘉邑行善團慷慨捐助2650萬元,甚至出錢出力,未來通車後遇到大雨,河水不會再漫過橋樑,交通也不會再因此中斷,相信縣市之間的交通會越來越順暢,這也是中央與地方共同合作,完成地方建設的最好典範。
嘉義市長黃敏惠指出,八八水災重創嘉義縣市,造成許多災難,感謝中央支持、重視,讓華興橋改建工程順利通車啟用,鄰近盧山橋同為嘉義縣市交界重要聯外橋樑,現在仍是稍遇颱風,洪水就容易浸過橋面,今日也向部長親自爭取支持,盼讓民眾安居樂業;縣長翁章梁則強調,華興橋是縣市重要工程,樂見中央地方合作、縣市互利共榮,未來縣市在公共事務上也將緊密合作。
新橋橋面設計如橋側欄杆延續流線造型,欄杆柱頭鑲嵌立體藝術陶板,梁深為拋物線曲線變化,呈現流線美學。並融入嘉義古名桃城之意涵設計桃子交趾陶於橋頭柱上,安全美觀又蘊含深厚人文氣息,引道路段人行道依照無障礙空間設計,鋪面採用透水地磚增加路面透水保水之功能、路面照明光源選用節能之LED燈,並於周邊及增設之綠三公園栽植當地原生樹種,淨化空氣、涵養土壤。