得利卡車款自1973年第一代上市以來，至今走過數十個年頭。為了持續與台灣頭家並肩作戰，中華三菱10日推出新世代三菱得利卡，除將自排變速箱提升為5前速及加強車體的安全設計外，更突破商用車設計束縛，精心打造舒適化的乘坐空間及內外兼具的商用功能。
新世代車款擁有全新設計的車頭外觀，採整合式前臉以及分離式頭燈組展現商場霸氣感，整體外觀更加體面，本次也推出精湛藍全新車色，除耐髒實用外，更體現出現代頭家對商機掌握的沉穩內斂感。
新車款動力系統搭載全新引擎，馬力、扭力都獲得提升，行駛更順暢更有力。搭載SCC（Safety Control Center）智慧防護系統，十多項主被動安全系統提供車主安全的行車環境；為符合市場用車趨勢，本次更升級自排變速箱為五前速，讓新世代頭家們輕鬆駕馭，市區行駛不怕走走停停，隨時輕鬆起步前往下一個目的地。
▲中華汽車總經理陳昭文代表捐贈首台全新自排得利卡至南迴協會，由理事長潘美緣代表授車。（圖／業者提供）
全新得利卡搭載2.4L 4G69直列四缸高效能引擎，相較過去車款馬力提升15％，扭力提升6％，整體動力表現最大馬力可達133ps／5250rpm以及最大扭力可達20.4kg-m／2500rpm，同時有六速手排與五速自排車型可供選擇，搭配多樣的車身型式，不論遇到何種道路環境或商用需求，起步、爬坡或載重讓頭家都能輕鬆駕馭。
內裝配備設計除了提供最多的便利性與實用性，同時舒適座椅更讓駕駛擁有轎車級的享受。現代化中控台搭配嶄新儀錶板讓行車資訊一目瞭然；多功能方向盤一鍵控制音響操作，提升駕駛座艙質感。自排車型同時配有定速巡航系統，輕鬆保持車輛定速行駛，減輕駕駛疲勞感。
新世代車款大幅領先同級商用車，全面搭載獨創SCC智慧防護系統，擁有十多項主被動安全系統，並於廂車車型標準配備SRS雙氣囊，與廂車自排車型增加BSW盲區偵測警示，左右後方各45度角來車預警，輕鬆掌握後方來車狀況，展現新世代用車的安全思維。
SCC智慧防護系統包含HSA陡坡起步輔助，在2.8度斜坡即刻作動讓起步更穩健；其他另有保持行駛穩定的TCL循跡防滑控制系統、ASC車身動態穩定系統、ARP主動式防止傾覆系統以及多項煞車輔助安全科技如ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、HBA煞車輔助系統、RAB預警煞車系統等。新世代得利卡整合十多項安全主被動系統創下小商車新指標，讓駕駛們放心拚生意。
▲第六號幸福守護專車將陪同南迴協會的孩童安全上下課。（圖／業者提供）
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新車款動力系統搭載全新引擎，馬力、扭力都獲得提升，行駛更順暢更有力。搭載SCC（Safety Control Center）智慧防護系統，十多項主被動安全系統提供車主安全的行車環境；為符合市場用車趨勢，本次更升級自排變速箱為五前速，讓新世代頭家們輕鬆駕馭，市區行駛不怕走走停停，隨時輕鬆起步前往下一個目的地。
▲中華汽車總經理陳昭文代表捐贈首台全新自排得利卡至南迴協會，由理事長潘美緣代表授車。（圖／業者提供）全新得利卡搭載2.4L 4G69直列四缸高效能引擎，相較過去車款馬力提升15％，扭力提升6％，整體動力表現最大馬力可達133ps／5250rpm以及最大扭力可達20.4kg-m／2500rpm，同時有六速手排與五速自排車型可供選擇，搭配多樣的車身型式，不論遇到何種道路環境或商用需求，起步、爬坡或載重讓頭家都能輕鬆駕馭。
內裝配備設計除了提供最多的便利性與實用性，同時舒適座椅更讓駕駛擁有轎車級的享受。現代化中控台搭配嶄新儀錶板讓行車資訊一目瞭然；多功能方向盤一鍵控制音響操作，提升駕駛座艙質感。自排車型同時配有定速巡航系統，輕鬆保持車輛定速行駛，減輕駕駛疲勞感。
新世代車款大幅領先同級商用車，全面搭載獨創SCC智慧防護系統，擁有十多項主被動安全系統，並於廂車車型標準配備SRS雙氣囊，與廂車自排車型增加BSW盲區偵測警示，左右後方各45度角來車預警，輕鬆掌握後方來車狀況，展現新世代用車的安全思維。
SCC智慧防護系統包含HSA陡坡起步輔助，在2.8度斜坡即刻作動讓起步更穩健；其他另有保持行駛穩定的TCL循跡防滑控制系統、ASC車身動態穩定系統、ARP主動式防止傾覆系統以及多項煞車輔助安全科技如ABS防鎖定煞車系統、EBD電子煞車力分配系統、HBA煞車輔助系統、RAB預警煞車系統等。新世代得利卡整合十多項安全主被動系統創下小商車新指標，讓駕駛們放心拚生意。
▲第六號幸福守護專車將陪同南迴協會的孩童安全上下課。（圖／業者提供）