近年新北市軌道建設積極動起來，其中淡水區的輕軌綠山線已於去年底通車，藍海線第1期預計明年通車，未來將串連捷運淡水站與輕軌綠山線，使該區交通網絡更完整，尤其沙崙站附近住宅集中，將因改善交通不便的問題而最為受惠。
淡海輕軌藍海線共9站，第1期預計明年有3站通車，分別為V26淡水漁人碼頭站、V27沙崙站及V28台北海洋大學站，第2期6站從V21淡水站到V26，串聯淡水老街、紅毛城、滬尾砲台及漁人碼頭等重要景點，預計明年發包、2024年完工。
「藍海線是淡水相當重要的建設！」信義房屋淡水新市店店長王志維認為，捷運淡水站本來就是進出口人流相當大的站點，觀光遊客人數多，藍海線沿途經過淡水主要觀光景點，待與捷運淡水信義線、輕軌綠山線串連後，估計遊客會更爆量，帶動區內觀光產業發展。
王志維表示，除既有景點，該區也是北台灣近年重要的藝文聚落，包含雲門劇場、十三行博物館都在此，舊沙崙海水浴場也有BOT改建案，將成為淡水藝術市集，文藝氣息濃厚。
然藍海線沿線多為觀光區，住宅不多，王志維表示，若是捷運淡水站周邊的住家，多為屋齡老舊的公寓及華廈，因位有價值的商業地，房價一向穩定，公寓行情每坪30萬元，華廈每坪40~50萬元。或往淡水漁人碼頭站、沙崙站一帶，近期因推案多，有屋齡較新穎的大樓可選擇。
沙崙地區發展已久，沙崙路有基本商家，機能不差，王志維表示，該區過去缺點是交通不便，輕軌一通車即改善此問題，住宅集中在沙崙路、中正路二段一帶，但目前行情落差大，因有無海景、觀音山景等狀況而有異，屋齡15~20年大樓每坪18~25萬元，5年內新大樓每坪25~50萬元，有不少台北市市區的民眾為了海景而來購屋。
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「藍海線是淡水相當重要的建設！」信義房屋淡水新市店店長王志維認為，捷運淡水站本來就是進出口人流相當大的站點，觀光遊客人數多，藍海線沿途經過淡水主要觀光景點，待與捷運淡水信義線、輕軌綠山線串連後，估計遊客會更爆量，帶動區內觀光產業發展。
王志維表示，除既有景點，該區也是北台灣近年重要的藝文聚落，包含雲門劇場、十三行博物館都在此，舊沙崙海水浴場也有BOT改建案，將成為淡水藝術市集，文藝氣息濃厚。
然藍海線沿線多為觀光區，住宅不多，王志維表示，若是捷運淡水站周邊的住家，多為屋齡老舊的公寓及華廈，因位有價值的商業地，房價一向穩定，公寓行情每坪30萬元，華廈每坪40~50萬元。或往淡水漁人碼頭站、沙崙站一帶，近期因推案多，有屋齡較新穎的大樓可選擇。
沙崙地區發展已久，沙崙路有基本商家，機能不差，王志維表示，該區過去缺點是交通不便，輕軌一通車即改善此問題，住宅集中在沙崙路、中正路二段一帶，但目前行情落差大，因有無海景、觀音山景等狀況而有異，屋齡15~20年大樓每坪18~25萬元，5年內新大樓每坪25~50萬元，有不少台北市市區的民眾為了海景而來購屋。
