集集彩繪列車爭議不斷，俄羅斯設計師 Катя Mолодцова 親手繪製石虎圖贈送台灣，觀光局第一時間婉拒，旋即遭交通部長林佳龍打臉，直言觀光局「欠缺考量，應收回這句話」，要求觀光局設法促成「這樁美事」。隨後觀光局長在臉書發文表示，會遵照林佳龍指示完成彩繪列車設計。彩繪列車風波引發網友討論，許多人都認為爭議尚未落幕。
▲圖庫原圖作者大方宣布，為了台灣保育盡份心力，畫了全新石虎圖案免費提供大家使用。（圖／翻攝自 Катя Молодцова ，翻滾毛孩-毛孩出任務臉書）
▲圖庫原圖作者大方宣布，為了台灣保育盡份心力，畫了全新石虎圖案免費提供大家使用。（圖／翻攝自 Катя Молодцова ，翻滾毛孩-毛孩出任務臉書）
林佳龍昨（ 27 ）日深夜在臉書發文談集集彩繪列車的石虎設計爭議，直言本來的設計有瑕疵、觀光局婉拒俄羅斯設計師好意欠缺考量，應設法促成「這樁美事」；接著更直接去俄羅斯設計師 Катя Mолодцова 臉書留言，邀請對方來台參加集集彩繪列車通車典禮。
▲林佳龍發文打臉觀光局，直言觀光局婉拒俄羅斯設計師好意是「欠缺考量，應收回這句話」，並要求觀光局設法促成「這樁美事」。（圖／翻攝自林佳龍臉書）
▲林佳龍發文打臉觀光局，直言觀光局婉拒俄羅斯設計師好意是「欠缺考量，應收回這句話」，並要求觀光局設法促成「這樁美事」。（圖／翻攝自林佳龍臉書）
林佳龍和觀光局迥異的處理作風，獲得不少網友稱讚，紛紛在底下留言支持。而在《批踢踢》上，彩繪列車的石虎設計爭議也引發討論。有鄉民肯定林佳龍，認為他腦筋靈活不死板、處置明快，化危機為轉機；也有網友翻出林佳龍之前在華航私菸案接受記者訪問時，直接定義是走私而非超買的言論，稱讚林佳龍危機處理成功，不護短。
但也有網友持不同看法，認為這次的彩繪列車石虎設計爭議，最關鍵的環節其實不是設計師繪製的圖，而是整個政府標案的發包流程。有自稱曾經參與過政府標案採購的網友指出，這次彩繪列車設計應是委由外部專業委員審查，而按照契約精神來看，已經發包出去的標案若要變更設計，在法律程序上來看確實有麻煩。也有人指出，政府單位理應是責成得標廠商履約，將有爭議、不妥適的部分修改完善，而非直接介入干涉。
▲有網友以政府標案流程的角度切入，討論彩繪列車的石虎設計爭議風波。（圖／翻攝自批踢踢）
▲有網友以政府標案流程的角度切入，討論彩繪列車的石虎設計爭議風波。（圖／翻攝自批踢踢）
客觀來說，單就這次的事件而言，使用俄羅斯設計師的圖稿並邀請她來台或許不失為一個好辦法。但民眾真正在乎的是，政府標案出包頻頻，彩繪列車的得標廠商為何無法在石虎設計上做好事先把關，爭議爆發後又放任設計師獨自面對？政府標案的層層稽核發包流程是否已經產生「結構性失靈」，才是這次石虎設計爭議中，最應該被重視的問題。（編輯：倪浩軒）
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▲圖庫原圖作者大方宣布，為了台灣保育盡份心力，畫了全新石虎圖案免費提供大家使用。（圖／翻攝自 Катя Молодцова ，翻滾毛孩-毛孩出任務臉書）
▲圖庫原圖作者大方宣布，為了台灣保育盡份心力，畫了全新石虎圖案免費提供大家使用。（圖／翻攝自 Катя Молодцова ，翻滾毛孩-毛孩出任務臉書）
林佳龍昨（ 27 ）日深夜在臉書發文談集集彩繪列車的石虎設計爭議，直言本來的設計有瑕疵、觀光局婉拒俄羅斯設計師好意欠缺考量，應設法促成「這樁美事」；接著更直接去俄羅斯設計師 Катя Mолодцова 臉書留言，邀請對方來台參加集集彩繪列車通車典禮。
▲林佳龍發文打臉觀光局，直言觀光局婉拒俄羅斯設計師好意是「欠缺考量，應收回這句話」，並要求觀光局設法促成「這樁美事」。（圖／翻攝自林佳龍臉書）
▲林佳龍發文打臉觀光局，直言觀光局婉拒俄羅斯設計師好意是「欠缺考量，應收回這句話」，並要求觀光局設法促成「這樁美事」。（圖／翻攝自林佳龍臉書）
林佳龍和觀光局迥異的處理作風，獲得不少網友稱讚，紛紛在底下留言支持。而在《批踢踢》上，彩繪列車的石虎設計爭議也引發討論。有鄉民肯定林佳龍，認為他腦筋靈活不死板、處置明快，化危機為轉機；也有網友翻出林佳龍之前在華航私菸案接受記者訪問時，直接定義是走私而非超買的言論，稱讚林佳龍危機處理成功，不護短。
但也有網友持不同看法，認為這次的彩繪列車石虎設計爭議，最關鍵的環節其實不是設計師繪製的圖，而是整個政府標案的發包流程。有自稱曾經參與過政府標案採購的網友指出，這次彩繪列車設計應是委由外部專業委員審查，而按照契約精神來看，已經發包出去的標案若要變更設計，在法律程序上來看確實有麻煩。也有人指出，政府單位理應是責成得標廠商履約，將有爭議、不妥適的部分修改完善，而非直接介入干涉。
▲有網友以政府標案流程的角度切入，討論彩繪列車的石虎設計爭議風波。（圖／翻攝自批踢踢）
▲有網友以政府標案流程的角度切入，討論彩繪列車的石虎設計爭議風波。（圖／翻攝自批踢踢）
客觀來說，單就這次的事件而言，使用俄羅斯設計師的圖稿並邀請她來台或許不失為一個好辦法。但民眾真正在乎的是，政府標案出包頻頻，彩繪列車的得標廠商為何無法在石虎設計上做好事先把關，爭議爆發後又放任設計師獨自面對？政府標案的層層稽核發包流程是否已經產生「結構性失靈」，才是這次石虎設計爭議中，最應該被重視的問題。（編輯：倪浩軒）