串聯新北市新店、中和、板橋及新莊4個行政區的捷運環狀線,第一階段工程可望於今年底完工通車,成為近期房市熱議焦點。不過共計14站中,板新站、中原站及橋和站此3站卻顯得乏人問津,其實其中1站的房市交易一向不錯,且多為對社區認同度高的住戶再購或換屋。
捷運環狀線第一階段即將通車,各站點周邊的房市也多有發酵,包括較少人注意到的板橋區板新站,位於板新路與中山路交叉口,買方詢問度也增高不少。信義房屋板橋海山店店長趙家琳表示,板新路沿路商家林立,生活機能無虞,又界於埔墘商圈及舊海山商圈之間,鄰近海山國小、國中明星學區,也離新板特區不遠。
區內的指標社區交易量一直不錯,趙家琳表示,如屋齡約20年的「正隆廣場」、「正隆麗池」,因品質具口碑、且社區管理佳,住戶認同度很高,所以多數買家是同社區住戶再購,或社區親友一起買進來的情況,查詢實價登錄揭露的交易件數,去年共計11件,今年截至目前也有7件,市區內交易量最大的2大社區。
由於「正隆廣場」屬於住商混合大樓,人口出入較為複雜,所以行情每坪在40萬元上下,住宅相對單純的「正隆麗池」,每坪則可達47~50萬元。其他周邊同樣20年大樓行情,行情每坪約40萬元。
趙家琳指出,新板路因緊鄰海山學區,原就吸引許多爸媽來此購屋設籍,但過去最大缺點是距捷運站較遠,到板橋站仍須騎車約10分鐘的路程,在環狀線新增站點後,住宅詢問度增加不少。
中和區的中原站、橋和站則少有人談論,原因是這2站周邊為工業區,以廠辦為主,少有住家,所以徒有捷運題材,對房市並無實質效益。信義房屋中和捷運店店長李永勤認為,該區上班民眾多以開車通勤,在此設捷運站應是盼減少開車族數量以紓緩車流。
不過該區最大亮點,除鄰近好市多中和店,附近還有冠德建設與大洋塑膠合作開發的住商混合案,共佔地1.6萬坪,未來將規劃住宅與環球購物中心,為值得期待的發展重點。
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區內的指標社區交易量一直不錯,趙家琳表示,如屋齡約20年的「正隆廣場」、「正隆麗池」,因品質具口碑、且社區管理佳,住戶認同度很高,所以多數買家是同社區住戶再購,或社區親友一起買進來的情況,查詢實價登錄揭露的交易件數,去年共計11件,今年截至目前也有7件,市區內交易量最大的2大社區。
由於「正隆廣場」屬於住商混合大樓,人口出入較為複雜,所以行情每坪在40萬元上下,住宅相對單純的「正隆麗池」,每坪則可達47~50萬元。其他周邊同樣20年大樓行情,行情每坪約40萬元。
趙家琳指出,新板路因緊鄰海山學區,原就吸引許多爸媽來此購屋設籍,但過去最大缺點是距捷運站較遠,到板橋站仍須騎車約10分鐘的路程,在環狀線新增站點後,住宅詢問度增加不少。
中和區的中原站、橋和站則少有人談論,原因是這2站周邊為工業區,以廠辦為主,少有住家,所以徒有捷運題材,對房市並無實質效益。信義房屋中和捷運店店長李永勤認為,該區上班民眾多以開車通勤,在此設捷運站應是盼減少開車族數量以紓緩車流。
不過該區最大亮點,除鄰近好市多中和店,附近還有冠德建設與大洋塑膠合作開發的住商混合案,共佔地1.6萬坪,未來將規劃住宅與環球購物中心,為值得期待的發展重點。