桃園捷運綠線的主線工程於日前全數發包，拚2025年底第一階段通車，沿線經過八德、桃園、蘆竹與大園區，其中前半段多屬熱鬧的精華地段，住宅與商圈林立，房價也呈成熟穩定，想從中挑選低價好入手的站點，建議G01、G02間的八德擴大重劃區，屋齡皆在5年內，房價1字頭起，近期相當搶手。
桃園捷運由八德區建德路的擴大重劃區起，沿途經大湳商圈、桃園區的台鐵桃園站、藝文展演中心，到蘆竹區南崁一帶，再轉往大園區的航空城，最後與機場捷運線會合，可說是藉由串連機場捷運、捷運棕線貫通桃園、中壢、航空城等3大都心，並藉由捷運三鶯線延伸至八德段，再與大台北都會區捷運系統做連結。
觀察沿線區域，以大園區房價最為低廉，據桃園市不動產交易e指通統計，今年1~5月大園區航空城計劃地區的中古大樓交易均價每坪僅8.8萬元，但住宅量不多，也少有交易。住商不動產青埔特區加盟店店東張慎剛表示，航空城計劃區服員遼闊且尚未正式開發。
因此目前適合搶入的低價區，首推還有1字頭可挑的G01、G02站，位屬八德擴大重劃區，信義房屋八德長興店店長張國彥表示，該區屋齡5年內大樓每坪18~20萬元，知名建商推的大樓每坪可達25~26萬元，與熱鬧的八德市區相比，房價每坪約便宜3萬元。
張國彥指出，八德擴大重劃區房價歷經2016年房地合一稅上路後的盤整，曾現一波賠售潮，今年開始因連鎖店如路易莎咖啡、寶雅、全聯等進駐，機能漸佳，使壓抑2年的剛需買方出籠，今年上半年預約看屋人數較去年倍增，房市搶手。
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觀察沿線區域，以大園區房價最為低廉，據桃園市不動產交易e指通統計，今年1~5月大園區航空城計劃地區的中古大樓交易均價每坪僅8.8萬元，但住宅量不多，也少有交易。住商不動產青埔特區加盟店店東張慎剛表示，航空城計劃區服員遼闊且尚未正式開發。
因此目前適合搶入的低價區，首推還有1字頭可挑的G01、G02站，位屬八德擴大重劃區，信義房屋八德長興店店長張國彥表示，該區屋齡5年內大樓每坪18~20萬元，知名建商推的大樓每坪可達25~26萬元，與熱鬧的八德市區相比，房價每坪約便宜3萬元。
張國彥指出，八德擴大重劃區房價歷經2016年房地合一稅上路後的盤整，曾現一波賠售潮，今年開始因連鎖店如路易莎咖啡、寶雅、全聯等進駐，機能漸佳，使壓抑2年的剛需買方出籠，今年上半年預約看屋人數較去年倍增，房市搶手。
