根據交通部統計，國際觀光客與去年比較增長3.05%，今年四月來台的觀光客更比取年同期增長24.7%。雖然近年華航、長榮等知名航空公司罷工風波才剛平息，但根據人力銀行今（24）日公布調查指出，有高達4成6的上班族仍希望從是空服工作，薪資高、免費機票都是主要原因。
長榮空服員罷工才剛落幕，但仍然不減「夢幻職業」空服員的吸引力，根據1111人力銀行調查，有4成6受訪上班族有意從事空服員，想投入的原因依序為「薪資水準好」、「本身熱愛旅遊」、「可享有免費機票」、「個人興趣/志向」及「休假彈性/排班彈性」。
最想任職的航空公司首選由「中華航空」奪冠，其次則是「長榮航空」、「阿聯酋航空」、「國泰航空」及「新加坡航空」。
人力銀行表示，引發社會各界關注，長達17天的長榮空服員罷工行動於日前劃下句點，也清楚點出空服員的工作並不如外界想像中輕鬆，但即便如此，每逢航空公司招募，仍能吸引大批年輕人爭相報名，今年新鮮人期待薪資為31,085元，但空服員的薪資平均約可落在5-12萬元之間，極具競爭力的薪資水準，外加免費機票、旅遊補助等，以致於讓有志投身航空領域的求職者，前仆後繼積極報考。
人力銀行指出，台灣天空很熱鬧，除本土航空公司持續增加航線、拓點徵才之外，許多外籍航空公司因應航運版圖的拓展，大舉來台招募新血從2019年初至今，有舉辦空服員招募報考的包括長榮航空、星宇航空、中國東方航空、新加坡航空、國泰航空及卡達航空等國內外知名航空公司，空服員起薪平均5-6萬元起，是很多年輕求職者的夢幻職業。
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最想任職的航空公司首選由「中華航空」奪冠，其次則是「長榮航空」、「阿聯酋航空」、「國泰航空」及「新加坡航空」。
人力銀行表示，引發社會各界關注，長達17天的長榮空服員罷工行動於日前劃下句點，也清楚點出空服員的工作並不如外界想像中輕鬆，但即便如此，每逢航空公司招募，仍能吸引大批年輕人爭相報名，今年新鮮人期待薪資為31,085元，但空服員的薪資平均約可落在5-12萬元之間，極具競爭力的薪資水準，外加免費機票、旅遊補助等，以致於讓有志投身航空領域的求職者，前仆後繼積極報考。
人力銀行指出，台灣天空很熱鬧，除本土航空公司持續增加航線、拓點徵才之外，許多外籍航空公司因應航運版圖的拓展，大舉來台招募新血從2019年初至今，有舉辦空服員招募報考的包括長榮航空、星宇航空、中國東方航空、新加坡航空、國泰航空及卡達航空等國內外知名航空公司，空服員起薪平均5-6萬元起，是很多年輕求職者的夢幻職業。
