繼DC-3運輸機後，又一二戰經典傳奇軍機將造訪，英軍「噴火」（Spitfire）式戰鬥機將於9月27與28日，造訪台北松山機場與高雄小港國際機場。這將是噴火式戰機二戰之後首度現身台灣，屆時又將是航空迷的一大盛事。
噴火式是英國在二戰時期最經典戰機，由超級馬林（Supermarine）公司所生產，1936年原型機試飛、1938年服役，成為當時能夠與納粹德國Bf109抗衡的英軍戰機。一共生產2萬多架，二戰期間曾在歐洲、北非、東南亞與澳洲等戰場作戰，二戰結束後還到中東參加以阿戰爭。
1939年二戰爆發時，英軍只有100多架噴火式戰機，搭配較老式的「颶風」（Hurricane）式戰機，成為戰爭初期英軍對抗德軍的主力。1940年5月，德軍瓦解法國馬奇諾防線後包抄英法盟軍，英軍撤退至敦克爾克，準備搭船撤退回英國本土，雖然噴火式戰機被定位為航程短的國土防禦戰機，不適合跨海飛行，但是英軍仍派出噴火式，在英吉利海峽與法國海岸和德軍Bf109作戰，協助友軍撤退。
2017年上映電影「敦克爾克大行動」（Dunkirk）中，動員3架曾經參與過二戰的噴火式實機拍攝。爾後爆發的英倫空戰中，噴火式戰機負責攔截德軍戰機的任務，攻擊德軍轟炸機則交給颶風式戰機。英倫空戰成功守住了德軍空襲，並為日後諾曼第登陸奠定勝基。
為了紀念皇家空軍在不列顛之戰的功勳，英軍方至今仍有噴火式戰機服役，6架噴火式編制於「不列顛之役紀念飛行隊」（Battle of Britain Memorial Flight），定期在國家慶典、基地開放等場合進行飛行表演。
這次要來台的噴火式戰機1943年交機，曾在二戰中遭到德軍高射砲所擊傷，戰後本機被移交給荷蘭空軍，經過多次轉手後，2016年由英國的Boultbee飛行學校購得
這次噴火式環球飛行由瑞士萬國錶（IWC）、英國電訊報等贊助，預計8月5日從英國出發，向西飛行，途經冰島、格陵蘭飛越北大西洋，抵達加拿大、美國後，再經阿拉斯加、西伯利亞到日本，預計9月27日由沖繩飛抵松山機場、28日飛往小港機場，29日再飛往香港。不過，噴火式本來就不是設計長途跨洋飛行，加上機齡超過80年，可能會因為機件與天候因素而延後行程。
▲為了紀念皇家空軍在不列顛之戰的功勳，英軍方至今仍有噴火式戰機服役，定期在國家慶典、基地開放等場合進行飛行表演。（圖／英國皇家空軍）
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1939年二戰爆發時，英軍只有100多架噴火式戰機，搭配較老式的「颶風」（Hurricane）式戰機，成為戰爭初期英軍對抗德軍的主力。1940年5月，德軍瓦解法國馬奇諾防線後包抄英法盟軍，英軍撤退至敦克爾克，準備搭船撤退回英國本土，雖然噴火式戰機被定位為航程短的國土防禦戰機，不適合跨海飛行，但是英軍仍派出噴火式，在英吉利海峽與法國海岸和德軍Bf109作戰，協助友軍撤退。
2017年上映電影「敦克爾克大行動」（Dunkirk）中，動員3架曾經參與過二戰的噴火式實機拍攝。爾後爆發的英倫空戰中，噴火式戰機負責攔截德軍戰機的任務，攻擊德軍轟炸機則交給颶風式戰機。英倫空戰成功守住了德軍空襲，並為日後諾曼第登陸奠定勝基。
為了紀念皇家空軍在不列顛之戰的功勳，英軍方至今仍有噴火式戰機服役，6架噴火式編制於「不列顛之役紀念飛行隊」（Battle of Britain Memorial Flight），定期在國家慶典、基地開放等場合進行飛行表演。
這次要來台的噴火式戰機1943年交機，曾在二戰中遭到德軍高射砲所擊傷，戰後本機被移交給荷蘭空軍，經過多次轉手後，2016年由英國的Boultbee飛行學校購得
這次噴火式環球飛行由瑞士萬國錶（IWC）、英國電訊報等贊助，預計8月5日從英國出發，向西飛行，途經冰島、格陵蘭飛越北大西洋，抵達加拿大、美國後，再經阿拉斯加、西伯利亞到日本，預計9月27日由沖繩飛抵松山機場、28日飛往小港機場，29日再飛往香港。不過，噴火式本來就不是設計長途跨洋飛行，加上機齡超過80年，可能會因為機件與天候因素而延後行程。
▲為了紀念皇家空軍在不列顛之戰的功勳，英軍方至今仍有噴火式戰機服役，定期在國家慶典、基地開放等場合進行飛行表演。（圖／英國皇家空軍）