桃園機場公司今（12）日於第二航廈入境大廳北側舉辦「機場未來願景 樂高特展開幕記者會」，交通部長林佳龍、桃園國際機場公司總經理林祥生，及全球僅19位、台灣唯一的「樂高認證大師」黃彥智，共同參與這項創意滿分的活動。
林佳龍表示，這次舉辦的樂高特展，是樂高大師耗時半年，為桃園機場打造18平方公尺的迷你樂高機場，使用15萬塊各式樂高積木，建置第三航廈、衛星廊廳、第三跑道及塔臺等重要機場建築，一旁還有二座80公分高的機師和旅客樂高人偶。
▲樂高大師耗時半年，為桃園機場打造18平方公尺的迷你樂高機場，使用了15萬塊各式樂高積木，建置第三航廈、衛星廊廳、第三跑道及塔臺等重要機場建築。（圖／桃園機場公司提供）
林佳龍強調，將會帶著大家的期許，打造出實體的桃園機場園區，以及值得國人驕傲的世界標竿機場；並以科技化及品牌化的經營理念，提升國門桃園機場的競爭力及服務效能。
林祥生指出，依據「桃園國際機場園區實施計畫」，未來桃園機場有三大願景；首先利用台灣地利優勢，拓展機場軟硬體，鼓勵轉機旅客量成長，成為客貨起迄轉運均衡發展的東亞樞紐機場。
其次，因應全球氣候變遷與能源轉型，桃園機場已獲國際綠機場認證，未來更要打造「低碳、靭性、智慧」的世界級國際機場；最後，階段性強化機場客貨運服務設施容量，以持續提供優質便捷之客貨流通環境，同步協助台灣產業發展。
桃園機場去年旅客運量已達4653萬，為全球前50大機場，為提供旅客更好的服務品質，這幾年努力擴充機場硬體建設，未來第三航廈將可滿足旅客進出、交通運輸及購物休憩等多樣化需求。
此外，第三航廈與第二航廈中間的多功能大樓，更將整合觀光、藝術、商務辦公等多項服務，機場北側用地也將新建衛星廊廳、第三跑道以大幅提升航機運作效率。
機場公司說，桃園國際機場園區2042年的營運目標，預估達到每年8660萬旅客運量、500萬公噸貨運量，49萬航機起降架次；分階段完成系列建設後，將創造19.2萬個就業機會、增加超過1000億中央稅收，帶動超過2兆元經濟發展效益。
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▲樂高大師耗時半年，為桃園機場打造18平方公尺的迷你樂高機場，使用了15萬塊各式樂高積木，建置第三航廈、衛星廊廳、第三跑道及塔臺等重要機場建築。（圖／桃園機場公司提供）林佳龍強調，將會帶著大家的期許，打造出實體的桃園機場園區，以及值得國人驕傲的世界標竿機場；並以科技化及品牌化的經營理念，提升國門桃園機場的競爭力及服務效能。
林祥生指出，依據「桃園國際機場園區實施計畫」，未來桃園機場有三大願景；首先利用台灣地利優勢，拓展機場軟硬體，鼓勵轉機旅客量成長，成為客貨起迄轉運均衡發展的東亞樞紐機場。
其次，因應全球氣候變遷與能源轉型，桃園機場已獲國際綠機場認證，未來更要打造「低碳、靭性、智慧」的世界級國際機場；最後，階段性強化機場客貨運服務設施容量，以持續提供優質便捷之客貨流通環境，同步協助台灣產業發展。
桃園機場去年旅客運量已達4653萬，為全球前50大機場，為提供旅客更好的服務品質，這幾年努力擴充機場硬體建設，未來第三航廈將可滿足旅客進出、交通運輸及購物休憩等多樣化需求。
此外，第三航廈與第二航廈中間的多功能大樓，更將整合觀光、藝術、商務辦公等多項服務，機場北側用地也將新建衛星廊廳、第三跑道以大幅提升航機運作效率。
機場公司說，桃園國際機場園區2042年的營運目標，預估達到每年8660萬旅客運量、500萬公噸貨運量，49萬航機起降架次；分階段完成系列建設後，將創造19.2萬個就業機會、增加超過1000億中央稅收，帶動超過2兆元經濟發展效益。
