中市外埔區忘憂谷自行車道完工即將啟用，原本於溪底耕作的農民經常自堤防上駕駛農機具通行，卻因自行車道護欄設置導致路寬不足無法進出。當地農民多次向市議員施志昌陳情，今（11）日邀集觀旅局與農民一同會勘，希望市府能亡羊補牢，促進忘憂谷觀光發展的同時，也能顧及農民權益。
施志昌表示，甲后線自行車道於六月底完工，設置總經費3400萬，歷經立法院副院長蔡其昌協助與教育部體育署爭取六成2040萬的經費，議員吳敏濟爭取地方配合款，使這條行經外埔重要景點忘憂谷的自行車道能順利設置，讓來往的遊客可以騎自行車欣賞忘憂谷的美景。
施志昌說，促進忘憂谷觀光發展的同時，卻為十幾年來於忘憂谷耕作的農民帶來困擾。農民也希望地方觀光能發展，但自行車道施工期間，就有農民向他陳情，由於自行車道設於堤頂，原本堤頂是農機具進出溪底的重要車道，自行車道加上護欄的設置導致堤頂路寬不足，農民無法進出。
施志昌指出，今邀集農民與觀旅局到現場，由農民駕駛農機具示範，發現確實路寬不足農機具無法進出。他建議，由於自行車道通車在即，希望能於通車後，看是否能拓寬農機具進出路段，讓觀光發展的同時，也能顧及當地農民的權益。
觀旅局也承諾，會拓寬農機具進出道路，並且於堤防設置通行的樓梯，不因為自行車道的設置，犧牲了在地農民的權益。
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施志昌說，促進忘憂谷觀光發展的同時，卻為十幾年來於忘憂谷耕作的農民帶來困擾。農民也希望地方觀光能發展，但自行車道施工期間，就有農民向他陳情，由於自行車道設於堤頂，原本堤頂是農機具進出溪底的重要車道，自行車道加上護欄的設置導致堤頂路寬不足，農民無法進出。
施志昌指出，今邀集農民與觀旅局到現場，由農民駕駛農機具示範，發現確實路寬不足農機具無法進出。他建議，由於自行車道通車在即，希望能於通車後，看是否能拓寬農機具進出路段，讓觀光發展的同時，也能顧及當地農民的權益。
觀旅局也承諾，會拓寬農機具進出道路，並且於堤防設置通行的樓梯，不因為自行車道的設置，犧牲了在地農民的權益。