美國陸軍將向航太巨擘波音公司採購600架AH-64E阿帕契攻擊直升機,其中部分是將現役的AH-64D升級成AH-64E,合約總金額則是尚未公開。
根據「航空極客俱樂部」(The Aviation Geek Club)網站報導,美國陸軍表示,已經與波音公司簽署為期5年合約,合約期限為2022至2026財政年度,以及一年的選擇權合約,購入AH-64E阿帕契攻擊直升機。不過,合約金額並未透露。
600架阿帕契訂單中,美國陸軍將接收244架升級成AH-64E規格的阿帕契直升機,另有24架新生產的阿帕契將提供給國際客戶。
冷戰期間,為了提供地面部隊火力支援,殲滅華沙公約國裝甲部隊,美國軍方在1970年代開始發展先進武裝直升機(Advanced Attack Helicopter,AAH)計畫,競標廠商經過一番角逐後,最後在1976年由休斯公司(後來被麥克唐納-道格拉斯收購,麥道公司又於1997年與波音公司合併)的YAH-64得標,生產攻擊火力媲美一個戰車連的AH-64阿帕契(Apache)攻擊直升機,阿帕契直升機1986年進入美國陸軍服役。
AH-64首次投入實戰為1989年入侵巴拿馬戰役,堪稱是全球實戰經驗豐富的攻擊直升機之一,波音公司發展出AH-64D長弓阿帕契(Apache Longbow)Block III版本,2012年10月改名為AH-64E「守護者阿帕契」(GuardianApache),並於2011年11月初交付美軍。
AH-64E改良項目包括:運算能力更強的電腦、電子設備升級與維護更容易、效能更好的發動機,並且加強與地面部隊的連絡能力,同時能夠遙控無人機進行偵察任務,以減少阿帕契遭到攻擊機率。
波音生產阿帕契攻擊直升機的廠房,位於亞利桑那州的梅薩(Mesa)。2018年2月,波音阿帕契生產線曾經被停止全部的產能,原因出在主旋翼上的螺母在沿海環境容易鏽蝕,影響飛行安全,導致2016年發生一起101空降師的AH-64D墜毀事件,2名飛行員喪生。美軍這筆訂單將重振波音推銷阿帕契的信心。
國軍阿帕契變反登陸利器
AH-64E不只能當作「坦克殺手」,還能適合執行海上任務,美國陸軍還打算將AH-64E加裝適型油箱,以延長作戰半徑。
中華民國陸軍於2008年採購30架AH-64E,總金額593億餘元,成為該機型第一個海外客戶,總金額25億3200萬美金,首架AH-64E訓練機於2012年在美國交機,首批6架阿帕契直升機在2013年11月抵台,2014年交付完畢。
與其他國家當作反戰車武器不同,陸軍將阿帕契用於反登陸用途,多次在漢光演習中,陸航AH-64E對假想船團發射地獄火飛彈、火箭彈攻擊,展示強大的攻擊火力。
2013年12月,陸軍接獲美國飛安通告, AH-64E的主傳動箱內螺帽扭力失效,影響飛行安全,必須全面停飛。在檢修、更換零零件後,於2014年初全面復飛。
▲英國陸軍AH-64D阿帕契直升機降落在伊莉莎白女王號航艦。(圖/英國皇家海軍)
▲英國陸軍AH-64D阿帕契直升機降落在伊莉莎白女王號航艦。(圖/英國皇家海軍)
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600架阿帕契訂單中,美國陸軍將接收244架升級成AH-64E規格的阿帕契直升機,另有24架新生產的阿帕契將提供給國際客戶。
冷戰期間,為了提供地面部隊火力支援,殲滅華沙公約國裝甲部隊,美國軍方在1970年代開始發展先進武裝直升機(Advanced Attack Helicopter,AAH)計畫,競標廠商經過一番角逐後,最後在1976年由休斯公司(後來被麥克唐納-道格拉斯收購,麥道公司又於1997年與波音公司合併)的YAH-64得標,生產攻擊火力媲美一個戰車連的AH-64阿帕契(Apache)攻擊直升機,阿帕契直升機1986年進入美國陸軍服役。
AH-64首次投入實戰為1989年入侵巴拿馬戰役,堪稱是全球實戰經驗豐富的攻擊直升機之一,波音公司發展出AH-64D長弓阿帕契(Apache Longbow)Block III版本,2012年10月改名為AH-64E「守護者阿帕契」(GuardianApache),並於2011年11月初交付美軍。
AH-64E改良項目包括:運算能力更強的電腦、電子設備升級與維護更容易、效能更好的發動機,並且加強與地面部隊的連絡能力,同時能夠遙控無人機進行偵察任務,以減少阿帕契遭到攻擊機率。
波音生產阿帕契攻擊直升機的廠房,位於亞利桑那州的梅薩(Mesa)。2018年2月,波音阿帕契生產線曾經被停止全部的產能,原因出在主旋翼上的螺母在沿海環境容易鏽蝕,影響飛行安全,導致2016年發生一起101空降師的AH-64D墜毀事件,2名飛行員喪生。美軍這筆訂單將重振波音推銷阿帕契的信心。
國軍阿帕契變反登陸利器
AH-64E不只能當作「坦克殺手」,還能適合執行海上任務,美國陸軍還打算將AH-64E加裝適型油箱,以延長作戰半徑。
中華民國陸軍於2008年採購30架AH-64E,總金額593億餘元,成為該機型第一個海外客戶,總金額25億3200萬美金,首架AH-64E訓練機於2012年在美國交機,首批6架阿帕契直升機在2013年11月抵台,2014年交付完畢。
與其他國家當作反戰車武器不同,陸軍將阿帕契用於反登陸用途,多次在漢光演習中,陸航AH-64E對假想船團發射地獄火飛彈、火箭彈攻擊,展示強大的攻擊火力。
2013年12月,陸軍接獲美國飛安通告, AH-64E的主傳動箱內螺帽扭力失效,影響飛行安全,必須全面停飛。在檢修、更換零零件後,於2014年初全面復飛。