長榮空服員罷工經過 17 天終於在 6 日落幕，但後續勞資雙方仍然持續激鬥，長榮在罷工後直接清理戰場，對工會、幹部提告求償，對於這場罷工到底合不合法，雙方到現在還是各說各話，對此，美國大學教授翁達瑞就在臉書發表自己一套看法。
翁達瑞指出，桃園空服員職業工會在 6 月 7 日取得會員罷工授權，在 6 月 20 日與長榮開啟協商，談判 70 分鐘後，雙方無法就第一項訴求達成共識，儘管還有 7 項訴求尚未觸及，桃空職工就逕自宣布談判破裂，罷工在當天下午 4 時生效，這是一場突襲性的罷工，在多數歐美國家都會被視為非法。
翁達瑞認為會被認為不合法的理由有三，第一，談判只進行 70 分鐘，桃空職工就啟動罷工授權，未給資方足夠的退讓時間；第二，在第一項訴求觸礁後，桃空職工就宣布談判破裂，剝奪資方在其他訴求退讓的空間；第三，桃空職工未善盡與資方達成協議的努力，顯然是為了罷工而罷工。
▲美國大學教授翁達瑞認為此次罷工不合法有三大原因。（圖／記者李春台攝,NOWnews資料照片）
翁達瑞說，這場突襲罷工之所以可能，是因為桃空職工取得空白的罷工授權，在罷工投票之前，桃空職工並未告知會員後續的罷工計畫，如果一開始桃空職工就擺明不給資方留餘地，也許罷工投票就不會順利通過，在工會幹部片面宣告談判破裂後，投票支持罷工的會員別無選擇，只能加入這場突襲性的罷工，這種工會幹部綁架會員的罷工，不可能出現在勞權進步的國家。
翁達瑞感慨，在這場歷經 17 天的罷工，「我們看到桃空職工的胡作非為，把罷工當成懲罰資方的武器，長榮的營業損失超過 27 億，但空服員的勞動條件卻沒有實質的改善」，這場雙輸的罷工還帶來昂貴的社會成本，受影響的旅客接近 29 萬人次，雖然罷工已經落幕，但桃空職工的官司惡夢才剛開始，工會幹部固然咎由自取，無辜的是參與罷工的空服員，以及舉步維艱的台灣工運，「貪婪的資本家對勞權的傷害，遠不如蠻橫的工會幹部」。
▼美國大學教授翁達瑞臉書全文
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翁達瑞認為會被認為不合法的理由有三，第一，談判只進行 70 分鐘，桃空職工就啟動罷工授權，未給資方足夠的退讓時間；第二，在第一項訴求觸礁後，桃空職工就宣布談判破裂，剝奪資方在其他訴求退讓的空間；第三，桃空職工未善盡與資方達成協議的努力，顯然是為了罷工而罷工。
▲美國大學教授翁達瑞認為此次罷工不合法有三大原因。（圖／記者李春台攝,NOWnews資料照片）翁達瑞說，這場突襲罷工之所以可能，是因為桃空職工取得空白的罷工授權，在罷工投票之前，桃空職工並未告知會員後續的罷工計畫，如果一開始桃空職工就擺明不給資方留餘地，也許罷工投票就不會順利通過，在工會幹部片面宣告談判破裂後，投票支持罷工的會員別無選擇，只能加入這場突襲性的罷工，這種工會幹部綁架會員的罷工，不可能出現在勞權進步的國家。
翁達瑞感慨，在這場歷經 17 天的罷工，「我們看到桃空職工的胡作非為，把罷工當成懲罰資方的武器，長榮的營業損失超過 27 億，但空服員的勞動條件卻沒有實質的改善」，這場雙輸的罷工還帶來昂貴的社會成本，受影響的旅客接近 29 萬人次，雖然罷工已經落幕，但桃空職工的官司惡夢才剛開始，工會幹部固然咎由自取，無辜的是參與罷工的空服員，以及舉步維艱的台灣工運，「貪婪的資本家對勞權的傷害，遠不如蠻橫的工會幹部」。
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