長榮航空結束空服員罷工，預計可在7月底前陸續恢復正常營運，8月也會視組員調度及旅客需求做部分航班調整。但算算長榮航股價，在這段罷工期間市值跌4.8%至少縮水35億元。而目前訴訟戰開打，長榮航將對工會求償5.78億元，而今（9）日股價在平盤以下震盪，來到14.85元。
長榮航空與桃空職工於7月6日取得共識簽訂團體協約，預計於7月9日晚上24:00罷工正式結束。而截至目前，自6月20日至7月8日總計取消707個航班（來回以一航班計），累計營收損失估計約新台幣31.2億元，其他影響金額尚在估算中。
長榮航空經歷長達17天的罷工風暴，有多達27.8萬名旅客出國計畫受到影響，其中也包括1301個旅行團。而旅行社總體損失估計超過18億元，5日已有5家旅行社獲得首波賠償，另外長榮航也提供散客上限250美元的食宿交通賠償。
雖然長榮航結束罷工，但訴訟戰開打，長榮將對工會求償每日3400萬，罷工17日總計求償5.78億元，且會連工會幹部一起告。而工會則回應，罷工合法，不會妥協，未來會組律師團應戰。
原本應該是旺季的長榮航現在股價卻慘兮兮，20日收在15.6元，市值735.2億元，隨後空服員宣布罷工，21日股價走低，直到上周五5日收在14.85元，市值699.9億元，算算市值蒸發35億元，跌幅達4.8%。而周末勞資雙方簽屬團體協約，昨日周一股價收漲0.3%，今日則在平盤或盤下震盪，來到14.85元左右。
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長榮航空經歷長達17天的罷工風暴，有多達27.8萬名旅客出國計畫受到影響，其中也包括1301個旅行團。而旅行社總體損失估計超過18億元，5日已有5家旅行社獲得首波賠償，另外長榮航也提供散客上限250美元的食宿交通賠償。
雖然長榮航結束罷工，但訴訟戰開打，長榮將對工會求償每日3400萬，罷工17日總計求償5.78億元，且會連工會幹部一起告。而工會則回應，罷工合法，不會妥協，未來會組律師團應戰。
原本應該是旺季的長榮航現在股價卻慘兮兮，20日收在15.6元，市值735.2億元，隨後空服員宣布罷工，21日股價走低，直到上周五5日收在14.85元，市值699.9億元，算算市值蒸發35億元，跌幅達4.8%。而周末勞資雙方簽屬團體協約，昨日周一股價收漲0.3%，今日則在平盤或盤下震盪，來到14.85元左右。