長榮空服員罷工進入第17天，勞資雙方進行第三次協商並順利簽下團體協約，只要三年內公司不秋後算賬，工會不會再度罷工，但若公司有違反仍不排除可能有罷工行為。工會也表示，三天內將盡速歸還三寶，並考量空服員的身心狀況，預計7月9日24:00罷工正式解除。
工會指出與公司協商，預計7月9日24:00罷工正式解除，主要是考量2300位空服員的身心狀態，以及取回三寶的時間。而長榮航董座林寶水也呼籲空服員「快回家」吧！
長榮航空勞資雙方於今日17:50分簽下團體協約，空服員罷工即將落幕。包括勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦、長榮航董座林寶水、長榮航總經理孫嘉明全都出席記者會說明。
工會代表指出，感謝2300位會員的堅持與努力，這次把民主帶進這個產業裡面，也確實在勞動條件實質上有所提升，並打破長榮航空威權式的管理，包括勞資會議、參與人評會等都獲得公司承諾，另外就是很開心，長榮航空終於在職場性別平等上更進一步。
此次團體協約內容包括：
1.工會3年不能罷工。
2.如果工會此次罷工言行合乎法律，公司會尊重。
3.國內航線不能罷工。
4.飛安服勤獎金，短班一趟300元，越洋一趟500元。
5.BR198、BR108 、BR184東京航線10月到3月共六個月開放過夜，BR716北京航線6月到8月及4月開放過夜。
6.定期勞資互動。在某些狀況的人力減派或減少外站休時，公司願與工會討論。
7.人評會開放民選教官五名，輪值參與人評會議，佔一席陪審委員，具發言表決權，以及一名現役空服員陪同當事人。
8.給予工會理監事共11名（依實際人數為主），每年共25天會務假，會員代表大會由公司協助調整班表。
工會強調，他們不好戰，是為了爭取勞工基本人權，針對之前卡關的不秋後算帳與和平協議，其中有限度答應和平協議，指出未來三年公司若沒有不當的勞動行為、沒有出現打壓工會、也沒有對空服員秋後算帳的話，那麼將不會再次罷工。但反之，若有秋後算帳的情況，工會保留不排除再度發動爭議行為。
但罷工期間，2300位空服員歷經苦行、罷工棚值班等情況，工會考量他們的身心狀況，與三寶（護照、台胞證、員工證）的取回時間，與公司約定三天後，7月9日24:00，正式解除罷工，而這三天也會盡速歸還三寶證件。
長榮航空董事長林寶水則說，大家都很辛苦了！員工的聲音公司聽到了，會努力改善勞資關係，如今簽了團體協約，他也向罷工的空服員喊話，「趕快回來吧」希望辛苦的這段日子，是為未來良好的工作環境打下基礎，讓公司更好更團結。
至於自6/20至7/5日總計取消622個航班（來回以一航班計），累計營收損失估計約新台幣27.8億元，這些虧損如何彌補？長榮航總經理孫嘉明說，預計可在7月底前陸續恢復正常營運，8月也會視組員調度及旅客需求做部分航班調整，但希望組員們能趕快回來，一起追上損失的營收，而跟旅行業也相關補償辦法。
勞動部長許銘春也說，為了這件事情，她已經多次打給長榮航董座林寶水，與鄭文燦也多次熱線，而這次活動但這是台灣女性勞工運動史上，不可或缺的一頁。至於罷工預告期爭議，她表示已指示同仁收集各方意見，罷工落幕後，會了解各界的意見、凝聚共識，希望在罷工以及相關議題上能有個全盤的檢討。
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長榮航空勞資雙方於今日17:50分簽下團體協約，空服員罷工即將落幕。包括勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦、長榮航董座林寶水、長榮航總經理孫嘉明全都出席記者會說明。
工會代表指出，感謝2300位會員的堅持與努力，這次把民主帶進這個產業裡面，也確實在勞動條件實質上有所提升，並打破長榮航空威權式的管理，包括勞資會議、參與人評會等都獲得公司承諾，另外就是很開心，長榮航空終於在職場性別平等上更進一步。
此次團體協約內容包括：
1.工會3年不能罷工。
2.如果工會此次罷工言行合乎法律，公司會尊重。
3.國內航線不能罷工。
4.飛安服勤獎金，短班一趟300元，越洋一趟500元。
5.BR198、BR108 、BR184東京航線10月到3月共六個月開放過夜，BR716北京航線6月到8月及4月開放過夜。
6.定期勞資互動。在某些狀況的人力減派或減少外站休時，公司願與工會討論。
7.人評會開放民選教官五名，輪值參與人評會議，佔一席陪審委員，具發言表決權，以及一名現役空服員陪同當事人。
8.給予工會理監事共11名（依實際人數為主），每年共25天會務假，會員代表大會由公司協助調整班表。
工會強調，他們不好戰，是為了爭取勞工基本人權，針對之前卡關的不秋後算帳與和平協議，其中有限度答應和平協議，指出未來三年公司若沒有不當的勞動行為、沒有出現打壓工會、也沒有對空服員秋後算帳的話，那麼將不會再次罷工。但反之，若有秋後算帳的情況，工會保留不排除再度發動爭議行為。
但罷工期間，2300位空服員歷經苦行、罷工棚值班等情況，工會考量他們的身心狀況，與三寶（護照、台胞證、員工證）的取回時間，與公司約定三天後，7月9日24:00，正式解除罷工，而這三天也會盡速歸還三寶證件。
長榮航空董事長林寶水則說，大家都很辛苦了！員工的聲音公司聽到了，會努力改善勞資關係，如今簽了團體協約，他也向罷工的空服員喊話，「趕快回來吧」希望辛苦的這段日子，是為未來良好的工作環境打下基礎，讓公司更好更團結。
至於自6/20至7/5日總計取消622個航班（來回以一航班計），累計營收損失估計約新台幣27.8億元，這些虧損如何彌補？長榮航總經理孫嘉明說，預計可在7月底前陸續恢復正常營運，8月也會視組員調度及旅客需求做部分航班調整，但希望組員們能趕快回來，一起追上損失的營收，而跟旅行業也相關補償辦法。
勞動部長許銘春也說，為了這件事情，她已經多次打給長榮航董座林寶水，與鄭文燦也多次熱線，而這次活動但這是台灣女性勞工運動史上，不可或缺的一頁。至於罷工預告期爭議，她表示已指示同仁收集各方意見，罷工落幕後，會了解各界的意見、凝聚共識，希望在罷工以及相關議題上能有個全盤的檢討。
