長榮航空與桃園市空服員職業工會今（ 2 ）日針對團體協約的內容進行二度協商，包含勞動部、交通部等主管機關都指派高階主管人員列席，不過自上午 9 時至晚間 6 時，協商會議已進行 9 小時，雖然這期間勞動部次長劉士豪多次來溝通、斡旋，雙方仍對不秋後算賬條款細節僵持不下，晚間接近 6 時雙方暫停交火，等到晚餐後再進行協商。
針對不秋後算賬條款部分，工會提出：一、參與罷工會員之權益需恢復至罷工前狀態；二、會員資格以及參與罷工有所疑義時，以工會認定為主，公司要同意開放 GPM （ group meeting ）工會宣傳時間，每場 30 分鐘；三、公司不得對參與本次罷工之所有工會、工會會員、幹部以及協助人員為法律追訴及求償；四、公司有經勞動部不當勞動行為裁決委員會認定構成不當勞動行為者，公司同意遵從裁決結果，不再進行後續救濟程序；五、兩造同意遵守團體協約法第 23 條之和平義務。
▲勞動部次長劉士豪於協商會議期間多次來溝通、斡旋。（圖／記者林柏年攝, 2019.07.02）
不過長榮航空先前除了對第五項訴求表示無意見之外，第三項僅回應，參與罷工的「基層會員」，公司不會進行任何懲處，其他項目則是與工會意見分歧，也是造成協商會議卡關的主要原因之一。
▲長榮航空與桃園市空服員職業工會今（ 2 ）日針對團體協約的內容進行二度協商，雙方仍對不秋後算賬條款細節僵持不下。（圖／記者林柏年攝, 2019.07.02）
稍早工會副秘書長周聖凱表示，長榮航空態度十分強硬，再看他們在休息時間討論後，會不會有其他具體回應。至於今日協商，長榮航空董事長林寶水並未出席，周聖凱坦言有點失望，協商方案的細節若有更高層出面談，進度就可以再快一點，但長榮航空代表說這次有得到充分授權。
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▲勞動部次長劉士豪於協商會議期間多次來溝通、斡旋。（圖／記者林柏年攝, 2019.07.02）不過長榮航空先前除了對第五項訴求表示無意見之外，第三項僅回應，參與罷工的「基層會員」，公司不會進行任何懲處，其他項目則是與工會意見分歧，也是造成協商會議卡關的主要原因之一。
▲長榮航空與桃園市空服員職業工會今（ 2 ）日針對團體協約的內容進行二度協商，雙方仍對不秋後算賬條款細節僵持不下。（圖／記者林柏年攝, 2019.07.02）稍早工會副秘書長周聖凱表示，長榮航空態度十分強硬，再看他們在休息時間討論後，會不會有其他具體回應。至於今日協商，長榮航空董事長林寶水並未出席，周聖凱坦言有點失望，協商方案的細節若有更高層出面談，進度就可以再快一點，但長榮航空代表說這次有得到充分授權。