長榮與桃園市空服員職業工會日前團體協商破局，讓罷工的戰線再度延長，由於此次空服員罷工創下國內航空業時間最長、影響人次最多的罷工，等待罷工落幕，長榮下一步該怎麼走，備受外界關注。對此，台大法律系教授李茂生今（ 1 ）日表示，長榮應該會推出優惠，民眾依舊瘋搶，然後，「血汗仍舊血汗」。
李茂生指出，他很少搭長榮，往後除了迫不得已，除非航線問題，也應該不會搭長榮，原因不在於它是這般血汗的公司，而是長榮的飛機餐爛到爆，「再加上我喜歡 350 」。
李茂生說，他真的覺得很訝異，一家民營企業為何可以這般地不顧企業形象蠻幹到底？對待員工是這樣的態度的話，數千名空服員集體抗議，縱然抗議的內容有爭議，但是無風不起浪啊，總不能毫不反省公司治理的態度吧！顧客怎可能對公司有所期待？飛機餐爛到爆一事，或許正是這家公司對待顧客的寫照。
李茂生分析，罷工結束後，公司一定會有虧損，但公司應該會推出優惠想找回顧客，然後將所有的虧損與獲利降低轉嫁給員工，反正公司一點錯都沒有，然後，然後，台灣的民眾會蜂擁而至，大家一起搶優惠，然後，然後，然後，血汗仍舊是血汗。
▲台大教授李茂生在臉書預言，長榮罷工結束後會推出優惠來找回顧客。（圖／翻攝李茂生臉書）
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李茂生說，他真的覺得很訝異，一家民營企業為何可以這般地不顧企業形象蠻幹到底？對待員工是這樣的態度的話，數千名空服員集體抗議，縱然抗議的內容有爭議，但是無風不起浪啊，總不能毫不反省公司治理的態度吧！顧客怎可能對公司有所期待？飛機餐爛到爆一事，或許正是這家公司對待顧客的寫照。
李茂生分析，罷工結束後，公司一定會有虧損，但公司應該會推出優惠想找回顧客，然後將所有的虧損與獲利降低轉嫁給員工，反正公司一點錯都沒有，然後，然後，台灣的民眾會蜂擁而至，大家一起搶優惠，然後，然後，然後，血汗仍舊是血汗。
▲台大教授李茂生在臉書預言，長榮罷工結束後會推出優惠來找回顧客。（圖／翻攝李茂生臉書）