桃園市空服員職業工會於 5 月 13 日至 6 月 6 日發起罷工投票，其中，長榮分會投票於昨（ 26 ）日結束，投票率已逾 9 成，有超過 3,000 人參與投票，無論是全體同意票過半，或長榮分會同意票達 8 成，工會皆樂觀其成，可望成功取得罷工權。
桃園市空服員職業工會啟動罷工投票，同時設立雙門檻，包含全體會員過半同意的 2,967 票、長榮分會 8 成同意的 2,621 票，須同時達到才能通過罷工案。根據工會統計，截至昨（ 26 ）日長榮分會投票結束為止，已有有超過 3,000 人參與投票，足以影響最終結果。
工會指出， 3,000 名長榮空服員對罷工投票的踴躍支持，足見對長榮航空過往未提出誠意方案有所不滿。然而經工會承諾端午不罷工、主動邀約 5 月 24 日重啟協商後，長榮航空不僅在協商前小動作頻頻、出爾凡爾會前會共識，針對工會提出 8 項罷工訴求，僅回應 4 項對案，且內容和罷工投票前的調解階段提出之對案幾無二致，勞資隔閡難以拉近，工會實難感受長榮航空之誠意。
工會表示，第二次重啟協商，由本會擔任主席方，將訂於 5 月 29 日下午 2 時至 5 時於尊爵天際飯店辦理，希望長榮航空能正視超過 3,000 名空服員的集體意志、以誠意面對工會，對 8 項訴求提出更有共識的方案。
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工會指出， 3,000 名長榮空服員對罷工投票的踴躍支持，足見對長榮航空過往未提出誠意方案有所不滿。然而經工會承諾端午不罷工、主動邀約 5 月 24 日重啟協商後，長榮航空不僅在協商前小動作頻頻、出爾凡爾會前會共識，針對工會提出 8 項罷工訴求，僅回應 4 項對案，且內容和罷工投票前的調解階段提出之對案幾無二致，勞資隔閡難以拉近，工會實難感受長榮航空之誠意。
工會表示，第二次重啟協商，由本會擔任主席方，將訂於 5 月 29 日下午 2 時至 5 時於尊爵天際飯店辦理，希望長榮航空能正視超過 3,000 名空服員的集體意志、以誠意面對工會，對 8 項訴求提出更有共識的方案。