全球最大綜合礦業公司必和必拓 （BHP） 曾一度考慮出售澳洲西部的 Nickel West 鎳礦業務，不過隨著電動車的發展，該公司決定保留鎳礦業務以迎向新興的全球電動車電池市場。
鎳能夠使電動車充電一次便行駛長遠的距離，同時更有助於降低高價的鈷的使用量，進而減少成本。必和必拓執行長 Andrew Mackenzie 表示，將保留該公司的鎳礦業務，並相信該業務具有「高回報潛力」。
Mackenzie 表示：「減碳、運輸電氣化、未來工作和食品安全是我們目前專注的一些主題。像是 Nickel West 的業務就有可能在未來帶來增長，因為電池市場預期成長且優質硫化鎳的供應相對稀缺。」
由於未能帶來收益，必和必拓在先前曾計劃出售 Nickel West 部門。然而，在近期以來，該公司計劃針對澳洲西部業務進行大規模擴張。
Mackenzie 也強調，必和必拓自 2016 年以來經歷的顯著成長，這樣的成果來自於關注在增加產量、降低成本和保證員工的工作安全。這段期間，淨債務減少了 160 億美元 （230 億美元），再投資 200 億美元，並向股東返還超過 250 億美元。
在未來，公司可能面臨包括氣候變化發展和技術上的巨大轉變。不過 Mackenzie 表示，必和必拓已為迎接挑戰做好準備，並將這些挑戰視為新的機會。
「為確保公司未來的繁榮，我們不斷針對當前的資產以及未來世界許多不同情景中的選擇進行試驗與研究。Mackenzie 表示：「雖然沒有人能夠絕對精確的預測未來會發生什麼，但我相信必和必拓的資產組合能夠在這個不斷變化的世界中繼續茁壯成長。」
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Mackenzie 表示：「減碳、運輸電氣化、未來工作和食品安全是我們目前專注的一些主題。像是 Nickel West 的業務就有可能在未來帶來增長，因為電池市場預期成長且優質硫化鎳的供應相對稀缺。」
由於未能帶來收益，必和必拓在先前曾計劃出售 Nickel West 部門。然而，在近期以來，該公司計劃針對澳洲西部業務進行大規模擴張。
Mackenzie 也強調，必和必拓自 2016 年以來經歷的顯著成長，這樣的成果來自於關注在增加產量、降低成本和保證員工的工作安全。這段期間，淨債務減少了 160 億美元 （230 億美元），再投資 200 億美元，並向股東返還超過 250 億美元。
在未來，公司可能面臨包括氣候變化發展和技術上的巨大轉變。不過 Mackenzie 表示，必和必拓已為迎接挑戰做好準備，並將這些挑戰視為新的機會。
「為確保公司未來的繁榮，我們不斷針對當前的資產以及未來世界許多不同情景中的選擇進行試驗與研究。Mackenzie 表示：「雖然沒有人能夠絕對精確的預測未來會發生什麼，但我相信必和必拓的資產組合能夠在這個不斷變化的世界中繼續茁壯成長。」
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