據外電報導，美國電動車大廠特斯拉 （TSLA-US） 的主要電池供應商松下 （Panasonic） 表示，特斯拉 Model Y 明年開始投產，工廠的電池生產恐將面臨短缺。
松下社長津賀一宏 （Kazuhiro Tsuga） 表示，現有的產能無法滿足特斯拉不斷擴張的需求，尤其是即將投產的特斯拉 Model Y。松下同時也計劃，在今年將電池產能增加至 35 千瓦時。
「如果特斯拉明年開始銷售 Model Y 並擴大其業務，電池生產將會耗盡。」津賀一宏表示。「那麼我們將做什麼？這是與特斯拉討論的幾個主題之一，其中也包括在中國生產電池。」
松下和特斯拉沒有立即回應評論請求。
特斯拉執行長馬斯克曾在 4 月份的推文中表示，松下的電池生產率拉低了 Model 3 的產量。馬斯克表示，松下的年產能 35 千瓦時是理論上的，真正的產能其實只有目標產能的三分之二。
「理論上為 35 千瓦時 / 年，但實際最大輸出僅有三分之二。由於電池的限制，我們在第一季實際上不可能產出更多的 Model 3。」馬斯克在推文上表示：「松下的產能每年僅有 24 千瓦時左右，自 7 月以來便限制了 Model 3 的產量。」
上個月，特斯拉決定在加州的弗里蒙特工廠或內華達州的 Gigafactory 1 工廠生產 Model Y，並於 2020 年秋季開始生產。
特斯拉仍計劃繼續進行生產線相關投資，但希望首先從現有的工廠設備中帶來更多的產能。特斯拉位在中國上海的新 Gigafactory 3 工廠預計在今年晚些時候開始營運，不過該公司目前尚未確認任何將在 Gigafactory 3 為生產電動車電池的供應商。
特斯拉股價收於 227.01 美元，跌幅 5.22%。
特斯拉股價走勢 （圖片：谷歌）
我是廣告 請繼續往下閱讀
「如果特斯拉明年開始銷售 Model Y 並擴大其業務，電池生產將會耗盡。」津賀一宏表示。「那麼我們將做什麼？這是與特斯拉討論的幾個主題之一，其中也包括在中國生產電池。」
松下和特斯拉沒有立即回應評論請求。
特斯拉執行長馬斯克曾在 4 月份的推文中表示，松下的電池生產率拉低了 Model 3 的產量。馬斯克表示，松下的年產能 35 千瓦時是理論上的，真正的產能其實只有目標產能的三分之二。
「理論上為 35 千瓦時 / 年，但實際最大輸出僅有三分之二。由於電池的限制，我們在第一季實際上不可能產出更多的 Model 3。」馬斯克在推文上表示：「松下的產能每年僅有 24 千瓦時左右，自 7 月以來便限制了 Model 3 的產量。」
上個月，特斯拉決定在加州的弗里蒙特工廠或內華達州的 Gigafactory 1 工廠生產 Model Y，並於 2020 年秋季開始生產。
特斯拉仍計劃繼續進行生產線相關投資，但希望首先從現有的工廠設備中帶來更多的產能。特斯拉位在中國上海的新 Gigafactory 3 工廠預計在今年晚些時候開始營運，不過該公司目前尚未確認任何將在 Gigafactory 3 為生產電動車電池的供應商。
特斯拉股價收於 227.01 美元，跌幅 5.22%。
