英國知名家電公司戴森 (Dyson) 以真空吸塵器、吹風機和空氣清淨機等商品聞名國際,如今戴森似乎也將進軍電動車領域。該公司在週三 (8 日) 公布了於 18 個月前所提交的專利文件,也讓外界看見了該公司電動車的設計。
根戴森提交的專利文件中顯示,該公司的電動車可能有著較長輪距,車內配有傾斜式座椅,並具有空氣動力學設計。
Dyson 電動車專利設計圖 (圖片:彭博社) 戴森創辦人 James Dyson 在給員工的一封電子郵件中表示,這些專利「並未透露出我們的電動車外觀的樣子,或者說明更多的細節,但確實表示了公司正提出並衡量一些創新舉措。」
Dyson 表明,考慮使用更大輪胎以提高效率。同時暗示了完成品可能會是一輛低重心的汽車,以增進車輛的操控性。下個月電動車的測試預期將會增加,有超過 500 人正在進行該項目。
另一方面,該公司也在官方網站上發布了一個新的汽車頁面,詳細介紹了該公司在汽車領域的歷史,以及在如何通過電動馬達方面的經驗為汽車產業做出貢獻。
現今有越來越多的科技公司進入電動車領域。特斯拉是電動車的先驅,Alphabet 的 Waymo 部門在自駕技術方面處於領先地位,而蘋果則是自 2016 年左右開始進行相關的計畫。如今戴森也加入這個行列。
戴森首次於 2017 年宣告製造電動車的計劃,並表示將投資 20 億英鎊 (26 億美元) 於電動車及電池上。去年,該公司表示將在新加坡建立電動車製造廠,以開發電動車。該公司並預期首款電動車將於 2021 年推出。
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![Dyson電動車專利設計圖 (圖片:彭博社)](https://cimg.cnyes.cool/prod/news/4316764/l/d593af27615c8fd924947c976aa50817.png?size=680x442)
Dyson 表明,考慮使用更大輪胎以提高效率。同時暗示了完成品可能會是一輛低重心的汽車,以增進車輛的操控性。下個月電動車的測試預期將會增加,有超過 500 人正在進行該項目。
另一方面,該公司也在官方網站上發布了一個新的汽車頁面,詳細介紹了該公司在汽車領域的歷史,以及在如何通過電動馬達方面的經驗為汽車產業做出貢獻。
現今有越來越多的科技公司進入電動車領域。特斯拉是電動車的先驅,Alphabet 的 Waymo 部門在自駕技術方面處於領先地位,而蘋果則是自 2016 年左右開始進行相關的計畫。如今戴森也加入這個行列。
戴森首次於 2017 年宣告製造電動車的計劃,並表示將投資 20 億英鎊 (26 億美元) 於電動車及電池上。去年,該公司表示將在新加坡建立電動車製造廠,以開發電動車。該公司並預期首款電動車將於 2021 年推出。
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