「海軍新型兩棲船塢運輸艦原型艦」今（6）日在台船公司高雄港舉行開工典禮，海軍司令黃曙光與與台船公司董事長鄭文隆共同啟動按鈕，象徵「國艦國造」政策再向前邁進，為海軍制海兵力再添一項利器。
海軍表示，自2011年起進行「新型兩棲船塢運輸艦」規劃作業，於2015年完成合約設計後，在2016年正式啟動原型艦造艦案。在4度流標後，2017年4月13日海軍與台船正式簽約，並在今日正式舉行開工典禮。
2016年高雄國際海事展中展出的「海軍新型兩棲船塢運輸艦」，其外觀上層採包覆式、一體成型、內傾具匿蹤設計，載台將由國內造船業負責承造，戰系部分也將由中山科學院負責整合，包括簡易型的電戰系統、六組干擾彈座，武器包括匿蹤構型76快砲、兩座方陣近迫防衛系統，以及兩座四聯裝的海劍二型防空飛彈。
新型兩棲船塢運輸艦噸位約1萬噸，動力系統為二具德國MTU 20V 8000柴油主機，最高船速21節、續航力約7,000海浬；可載運250名士兵、UH-60M黑鷹直升機2架、甲板可停放一架CH-47SD運輸直升機、AAV7兩棲突擊車9輛。
戰時兩棲運輸艦運載作戰用的兩棲登陸艦艇、AAV7兩棲突擊車和直升機等；承平時期，兩棲船塢運輸艦具備多元角色，包括作為野戰醫院的能力、為醫療團隊志工深入災區或後送醫療等。
2014年12月，民進黨智庫發表的第八號國防政策藍皮書，主張成立亞太人道救援平台，強調台灣應積極參與海外人道救援任務，創造參與國際社會的機會，並主張應借鏡美國「醫療外交」，在國際上發生重大災難時，派遣兩艘醫療艦至海外救災。
▲高雄舉辦的高雄國際海事船舶暨國防工業展中，海軍新兩棲船塢運輸艦模型悄悄地亮相。（圖／公關照片）
▲陸戰隊AAV7兩棲突擊車。（圖／記者呂炯昌攝）
▲海軍與台船代表按鈕啟動鋼板切割，象徵「新型兩棲船塢運輸艦」正式開工。（圖／軍聞社提供）
我是廣告 請繼續往下閱讀
2016年高雄國際海事展中展出的「海軍新型兩棲船塢運輸艦」，其外觀上層採包覆式、一體成型、內傾具匿蹤設計，載台將由國內造船業負責承造，戰系部分也將由中山科學院負責整合，包括簡易型的電戰系統、六組干擾彈座，武器包括匿蹤構型76快砲、兩座方陣近迫防衛系統，以及兩座四聯裝的海劍二型防空飛彈。
新型兩棲船塢運輸艦噸位約1萬噸，動力系統為二具德國MTU 20V 8000柴油主機，最高船速21節、續航力約7,000海浬；可載運250名士兵、UH-60M黑鷹直升機2架、甲板可停放一架CH-47SD運輸直升機、AAV7兩棲突擊車9輛。
戰時兩棲運輸艦運載作戰用的兩棲登陸艦艇、AAV7兩棲突擊車和直升機等；承平時期，兩棲船塢運輸艦具備多元角色，包括作為野戰醫院的能力、為醫療團隊志工深入災區或後送醫療等。
2014年12月，民進黨智庫發表的第八號國防政策藍皮書，主張成立亞太人道救援平台，強調台灣應積極參與海外人道救援任務，創造參與國際社會的機會，並主張應借鏡美國「醫療外交」，在國際上發生重大災難時，派遣兩艘醫療艦至海外救災。
▲高雄舉辦的高雄國際海事船舶暨國防工業展中，海軍新兩棲船塢運輸艦模型悄悄地亮相。（圖／公關照片） ▲陸戰隊AAV7兩棲突擊車。（圖／記者呂炯昌攝） ▲海軍與台船代表按鈕啟動鋼板切割，象徵「新型兩棲船塢運輸艦」正式開工。（圖／軍聞社提供）