嘉義到澎湖的藍色公路再添生力軍,高速客輪藍鵲號1日載運451名旅客首航布袋至馬公港,雖然受到今天台灣海峽海象不佳的影響,行程大約延誤15分鐘,但搭船旅客們表示海上航程相當平穩舒適;不過有旅遊業者認為,澎湖海上交通業即將進入戰國時代。
▲布袋馬公線有9艘客輪運營,平均每日載客數3,500人次,加上往來高雄的台華輪、南海之星,座位數則高達5,050人次之多。(圖/記者張塵攝,2019.05.01)
隸屬百麗航業的藍鵲、雲豹輪在今年3、5月,相繼加入台灣與澎湖的海上交通航線,目前布袋至馬公共有9艘客輪運營,平均每日載客數高達3,500人次,加上往來高雄澎湖的台華輪、南海之星,座位數高達5,050人次之多,藍色公路儼然已成為澎湖交通命脈;除了嘉義布袋與馬公港、龍門尖山港互通外,部分遊客希望能加開高雄至馬公、台中至馬公等航線,但因台中航線航程較長,3月試航之後至今未有客輪運營。
據了解,以台灣國寶雲豹及藍鵲命名的高速客輪,由百世多麗集團子公司百麗航業董事長藍俊昇建造,藍有感於現行台澎藍海公路航行船隻速度過慢,因此耗資3500萬美金興建鋁合金材質,船長49.9米、船寬13.3米、吃水1.8米、乘客數552人的全新客輪,營運船速可達39.2節。
▲澎縣府旅遊處長陳美齡、馬公市長葉竹林到馬公港迎接藍鵲輪首航。(圖/記者張塵攝,2019.05.01)
▲藍鵲輪首航受到海象不佳影響,船程稍有延誤,但因有先進的水下穩定器,首航的旅客表示旅程相當平穩舒適。(圖/記者張塵攝,2019.05.01)
藍鵲輪今日上午10:30由嘉義布袋港出發,大約11:50分載運451名旅客抵達馬公港,雖然受到海象不佳的影響,船程稍有延誤,但因藍鵲輪有先進的水下穩定器,搭乘首航的旅客表示航程相當平穩舒適,普獲好評;澎湖縣政府旅遊處長陳美齡、馬公市長葉竹林等人都到港口迎接,並出動兩廣醒獅團前往現場迎賓,為首航增添喜慶氣氛。
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▲布袋馬公線有9艘客輪運營,平均每日載客數3,500人次,加上往來高雄的台華輪、南海之星,座位數則高達5,050人次之多。(圖/記者張塵攝,2019.05.01)
隸屬百麗航業的藍鵲、雲豹輪在今年3、5月,相繼加入台灣與澎湖的海上交通航線,目前布袋至馬公共有9艘客輪運營,平均每日載客數高達3,500人次,加上往來高雄澎湖的台華輪、南海之星,座位數高達5,050人次之多,藍色公路儼然已成為澎湖交通命脈;除了嘉義布袋與馬公港、龍門尖山港互通外,部分遊客希望能加開高雄至馬公、台中至馬公等航線,但因台中航線航程較長,3月試航之後至今未有客輪運營。
據了解,以台灣國寶雲豹及藍鵲命名的高速客輪,由百世多麗集團子公司百麗航業董事長藍俊昇建造,藍有感於現行台澎藍海公路航行船隻速度過慢,因此耗資3500萬美金興建鋁合金材質,船長49.9米、船寬13.3米、吃水1.8米、乘客數552人的全新客輪,營運船速可達39.2節。
▲澎縣府旅遊處長陳美齡、馬公市長葉竹林到馬公港迎接藍鵲輪首航。(圖/記者張塵攝,2019.05.01)
▲藍鵲輪首航受到海象不佳影響,船程稍有延誤,但因有先進的水下穩定器,首航的旅客表示旅程相當平穩舒適。(圖/記者張塵攝,2019.05.01)
藍鵲輪今日上午10:30由嘉義布袋港出發,大約11:50分載運451名旅客抵達馬公港,雖然受到海象不佳的影響,船程稍有延誤,但因藍鵲輪有先進的水下穩定器,搭乘首航的旅客表示航程相當平穩舒適,普獲好評;澎湖縣政府旅遊處長陳美齡、馬公市長葉竹林等人都到港口迎接,並出動兩廣醒獅團前往現場迎賓,為首航增添喜慶氣氛。