捷運環狀線第一階段今年即將完工，行政院長蘇貞昌今（21）天今天在新北市長侯友宜的陪同下，視察捷運環狀線新北產業園區站，宣布核定捷運環狀線第二階段南環線及北環線案近1400億元經費，希望中央和地方一起努力，力拚年底動工。
蘇貞昌致詞表示， 他擔任台北縣長時就爭取由台北縣政府主辦，並讓環狀線第一階段以BOT方式興建，可惜他任期屆滿交接後仍然改自辦，導致工程慢了20年完工，相當可惜。
蘇貞昌強調，建設不分藍綠，過去民眾都說三環三線都是虛線，現在由他來實現，他要給雙北及桃園一個大紅包，就是近1400億元的環狀線二階段的北環及南環線今天核定通過，工程有一定工期，但行政流程可縮短，希望新北加快都更及徵收速度，讓工程以年底動工為目標。
對於蘇貞昌送來核定這份大禮，侯友宜表示十分欣慰，並強調新北產業園區站於北環段非常重要的轉運樞紐，未來能銜接新北與內湖兩個產業帶，同時帶動兩地的發展。環狀線第二階段通車，可直接由環狀線轉乘文湖線後直達內湖科學園區，串連了新北產業園區與內湖科技園區，有利雙北產業的交流。
他也當面向蘇貞昌提出，希望中央能加速捷運環狀線第一階段的履勘，以及八里輕軌能配合淡江大橋的興建，盡速通過可行性研究。另外，三環六線中的八里輕軌、五股泰山輕軌及深坑輕軌都希望中央能給予支持。
新北市捷運工程局表示，環狀線第二階段工程總經費為1377.92億元，新北市出資358.70億元。全長為20.66公里，分為北環段與南環段，全線共有18個車站。北環線以新北產業園區為起點，行經五股、蘆洲、三重，連接至台北市士林與內湖等區。南環段則是由木柵動物園站，貫穿景美溪到新店，最後銜接環狀線一期的大坪林站。
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蘇貞昌強調，建設不分藍綠，過去民眾都說三環三線都是虛線，現在由他來實現，他要給雙北及桃園一個大紅包，就是近1400億元的環狀線二階段的北環及南環線今天核定通過，工程有一定工期，但行政流程可縮短，希望新北加快都更及徵收速度，讓工程以年底動工為目標。
對於蘇貞昌送來核定這份大禮，侯友宜表示十分欣慰，並強調新北產業園區站於北環段非常重要的轉運樞紐，未來能銜接新北與內湖兩個產業帶，同時帶動兩地的發展。環狀線第二階段通車，可直接由環狀線轉乘文湖線後直達內湖科學園區，串連了新北產業園區與內湖科技園區，有利雙北產業的交流。
他也當面向蘇貞昌提出，希望中央能加速捷運環狀線第一階段的履勘，以及八里輕軌能配合淡江大橋的興建，盡速通過可行性研究。另外，三環六線中的八里輕軌、五股泰山輕軌及深坑輕軌都希望中央能給予支持。
新北市捷運工程局表示，環狀線第二階段工程總經費為1377.92億元，新北市出資358.70億元。全長為20.66公里，分為北環段與南環段，全線共有18個車站。北環線以新北產業園區為起點，行經五股、蘆洲、三重，連接至台北市士林與內湖等區。南環段則是由木柵動物園站，貫穿景美溪到新店，最後銜接環狀線一期的大坪林站。
