新北市長侯友宜日前指示加速鶯歌火車站周邊市地重劃加速進行，因應通車在即的三鶯捷運線，及加速地方繁榮發展，挹注房市，加上房價相對較低，持續吸引首購族入住鶯歌。
捷運三鶯線預計於2023年完工，由於其中一站鶯歌車站，與原先鶯歌火車站連結後預期屆時將引進大量人潮，新北市政府已規劃公有地及私有地以立體化、多功能方向規劃，火車站與捷運站連接地段設有高強度商業區規劃，完工後期帶動鶯歌地區發展，也讓鶯歌火車站成為雙北市與桃園市的重要通勤結點。
三鶯線自土城頂埔站，沿土城中央路、三峽介壽路、龍埔路，進入鶯歌市區，全長約14公里，共有12個車站，包括頂埔、媽祖田、挖子、橫溪、龍埔、三峽、台北大學、鶯歌車站、陶瓷老街、國華站、永吉公園與鶯桃福德。
由於三峽與鶯歌相較新北市其他行政區房價低，一直以來對首購族很是吸睛，而三鶯線通車在即，近年捷運附近交易量持續放大，去年全年鶯歌區房市交易買賣棟數為1615棟，創100年以來新高紀錄。
信義房屋根據實價登錄進行統計分析，鶯歌主要生活圈陶瓷老街、鶯桃福德捷運預定站周邊交易量均近倍數成長，區域單價從2017年19萬多，漲至站上20萬元。
住商不動產新北市區協理趙中康指出，鶯歌雖然幅員小，但有火車站彌補交通缺口，又鄰近人口漸飽和的三峽，加上近期有鳳鳴重劃區等話題，三鶯線也持續維持不墜熱度，房價也比三峽友善，對於首購族來說，頗具吸引力，因此詢問度在水準之上。
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三鶯線自土城頂埔站，沿土城中央路、三峽介壽路、龍埔路，進入鶯歌市區，全長約14公里，共有12個車站，包括頂埔、媽祖田、挖子、橫溪、龍埔、三峽、台北大學、鶯歌車站、陶瓷老街、國華站、永吉公園與鶯桃福德。
由於三峽與鶯歌相較新北市其他行政區房價低，一直以來對首購族很是吸睛，而三鶯線通車在即，近年捷運附近交易量持續放大，去年全年鶯歌區房市交易買賣棟數為1615棟，創100年以來新高紀錄。
信義房屋根據實價登錄進行統計分析，鶯歌主要生活圈陶瓷老街、鶯桃福德捷運預定站周邊交易量均近倍數成長，區域單價從2017年19萬多，漲至站上20萬元。
住商不動產新北市區協理趙中康指出，鶯歌雖然幅員小，但有火車站彌補交通缺口，又鄰近人口漸飽和的三峽，加上近期有鳳鳴重劃區等話題，三鶯線也持續維持不墜熱度，房價也比三峽友善，對於首購族來說，頗具吸引力，因此詢問度在水準之上。
