高雄鐵路地下化後,跨越鐵道、連接內惟地區與美術館重劃區的青海陸橋功成身退,率先拆除通車,使美術館旁的舊區域內惟房市受益良多,房仲業者表示,內惟屬高雄舊市區,屋齡較高,陸橋拆掉後與美術館重劃區機能縫合,吸引不少首購族群進場,近期詢問度更增加2至3成。
內惟地區大致位於翠華路以西、鼓山三路以東範圍內,過去受地上鐵道影響,生活圈封閉,房市發展受限。信義房屋高美館店店長陳世昌表示,內惟地區屋齡30至40年老公寓單坪價約6至12萬元,屋齡10年左右大樓僅15至18萬元,與緊鄰的美術館重劃區房價有3成以上落差。
如今受惠於鐵路地下化、青海陸橋拆除,交通便利使內惟地區房市能見度大開,陳世昌表示,屋齡30年以上舊公寓總價僅200至400萬元,舊透天也只要700至900萬元,房價相對親民許多,吸引許多首購族目光,近半年詢問度增加2至3成;他也舉例,原本一間屋齡20年的透天賣2、3年賣不掉,居然於今年1月售出了。
不僅如此,原本青海路上、鄰近陸橋處,有許多連鎖餐廳與咖啡廳等店家,因行車動線變得更方便而增加人潮,而且內惟地區與美術館重劃區機能縫合之後,料將帶動商圈另一波發展。
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如今受惠於鐵路地下化、青海陸橋拆除,交通便利使內惟地區房市能見度大開,陳世昌表示,屋齡30年以上舊公寓總價僅200至400萬元,舊透天也只要700至900萬元,房價相對親民許多,吸引許多首購族目光,近半年詢問度增加2至3成;他也舉例,原本一間屋齡20年的透天賣2、3年賣不掉,居然於今年1月售出了。
不僅如此,原本青海路上、鄰近陸橋處,有許多連鎖餐廳與咖啡廳等店家,因行車動線變得更方便而增加人潮,而且內惟地區與美術館重劃區機能縫合之後,料將帶動商圈另一波發展。