新北市無人巴士最快明年初營運!新北市交通局計畫在淡海新市鎮地區推動無人巴士,初步規劃在淡海輕軌崁頂站到美麗新淡海影城間,以無人駕駛的20人中型巴士往返接駁,單程約600公尺,預計年底會可上路測試,明年初營運,初期將免費搭乘。
新北市交通局長鍾鳴時今(13)日在市政會議提報「新北市交通願景」專案報告,提出綿密的公運服務、永續的綠色運輸、健全的道路系統、先進的交通反應、合理的停車管理及安全的空間改造等六大願景,強調將導入智慧技術因應塞車等交通狀況,運用科技化管理提升運輸效率,讓市民感受新北交通正在改變。
在永續的綠色運輸發展部分,鍾鳴時指出,110年將完成250輛電動公車,今年並將與交通部合作於淡水地區引進自動駕駛巴士,銜接輕軌服務,推動為期2年期的運轉計畫。
交通局綜合規畫科長林昭賢說明,選在淡海新市鎮推動無人駕駛巴士,主要考量淡海新市鎮內道路筆直、路幅寬,路網複雜度比較低,無人車測試時即使封閉部分車道也不影響交通,且區域未來還有很大的發展性。而無人巴士不但可節省人力和運量的營運成本壓力,且無人車環境安全偵測技術不斷進步,也可藉由通訊整合,強化大數據在公共運輸上的分析使用。
交通局表示,目前國內工研院已研發無人駕駛巴士,規畫將先引進一輛無人駕駛中型巴士,在淡海輕軌崁頂站到美麗新淡海影城間往返行駛,接駁淡海輕軌周邊景點,無人車時速約20公里,車行時間約6到10分鐘,班距可能配合輕軌列車,約15到20分鐘一班。
▲新北市交通局計畫在淡海新市鎮地區推動無人巴士,初步規劃從淡海輕軌崁頂站銜接美麗新淡海影城,單程約600公尺。 (圖/新北市交通局提供)
林昭賢說,若計畫核定,預計今年底會封閉部分車道讓無人車測試運行,穩定後預計明年初上路,初期不收費,但會要求乘客刷卡,以利收集搭乘大數據。
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在永續的綠色運輸發展部分,鍾鳴時指出,110年將完成250輛電動公車,今年並將與交通部合作於淡水地區引進自動駕駛巴士,銜接輕軌服務,推動為期2年期的運轉計畫。
交通局綜合規畫科長林昭賢說明,選在淡海新市鎮推動無人駕駛巴士,主要考量淡海新市鎮內道路筆直、路幅寬,路網複雜度比較低,無人車測試時即使封閉部分車道也不影響交通,且區域未來還有很大的發展性。而無人巴士不但可節省人力和運量的營運成本壓力,且無人車環境安全偵測技術不斷進步,也可藉由通訊整合,強化大數據在公共運輸上的分析使用。
交通局表示,目前國內工研院已研發無人駕駛巴士,規畫將先引進一輛無人駕駛中型巴士,在淡海輕軌崁頂站到美麗新淡海影城間往返行駛,接駁淡海輕軌周邊景點,無人車時速約20公里,車行時間約6到10分鐘,班距可能配合輕軌列車,約15到20分鐘一班。
林昭賢說,若計畫核定,預計今年底會封閉部分車道讓無人車測試運行,穩定後預計明年初上路,初期不收費,但會要求乘客刷卡,以利收集搭乘大數據。