新竹科學園區一向是台灣科技的重鎮，而目前由於現有竹科廠房已經飽和，廠商無法進駐，因此科技部提出科學園區寶山用地的擴建案，而台積電也預計再此園區規劃研發中心，但環評委員認為，開發單位在交通、斷層影響方面未交代清楚，全案要補正後再審。
今（18）日竹科寶山用地擴建計畫專案小組初審會議登場，此次擴建計畫位於新竹縣寶山鄉，共分為東側園區、西側社區部分。開發單位表示，選再新竹是因為研發人才仍然集中在北部，已經落地深根，遷移不易，且竹科廠土地出租率已經飽和，無法供給廠商使用，因此才需要擴廠。
但由於此案大部分位於山坡地上，且鄰近斷層，也引發了安全相關的疑慮，與廠商設廠穩定性的疑慮。台積電資深處長莊子壽表示，在山坡地上建廠，台積電過去已經有相關技術可以克服，詳細將再寫在報告中。
而對於當地交通問題，環評委員李克聰認為，開發單位並沒有清楚交代與分析交通問題，只簡單地說有改或是影響有限，讓他對此報告十分失望，應該要針對各種情境下進行分析，目前竹科附近交通已經夠塞了，環評要從最悲觀的狀態來分析。
而環評委員也有提出意見，認為斷層部份的影響並未詳細提到，且當地有違建工廠，這些工廠在園區建造之後要何去何從？且當地制洪面積縮小，要以最大爆雨量進行分析，因此認為需要補件完再審。
也有當地居民邱小姐表示，目前居住在西側的區域，這塊土地要規劃成住宅區，但開發公聽會都只是想「補救方法」，已經送件了才詢問居民意見，而自己也有家人在土地上務農、養豬，若是開發將不知道他們該何去何從。
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但由於此案大部分位於山坡地上，且鄰近斷層，也引發了安全相關的疑慮，與廠商設廠穩定性的疑慮。台積電資深處長莊子壽表示，在山坡地上建廠，台積電過去已經有相關技術可以克服，詳細將再寫在報告中。
而對於當地交通問題，環評委員李克聰認為，開發單位並沒有清楚交代與分析交通問題，只簡單地說有改或是影響有限，讓他對此報告十分失望，應該要針對各種情境下進行分析，目前竹科附近交通已經夠塞了，環評要從最悲觀的狀態來分析。
而環評委員也有提出意見，認為斷層部份的影響並未詳細提到，且當地有違建工廠，這些工廠在園區建造之後要何去何從？且當地制洪面積縮小，要以最大爆雨量進行分析，因此認為需要補件完再審。
也有當地居民邱小姐表示，目前居住在西側的區域，這塊土地要規劃成住宅區，但開發公聽會都只是想「補救方法」，已經送件了才詢問居民意見，而自己也有家人在土地上務農、養豬，若是開發將不知道他們該何去何從。
