高雄鐵路地下化　青海陸橋功成身退

長期橫隔高雄市區，嚴重影響鐵道兩側發展的縱貫線火車線，在鐵路下地後，跨越鐵道連接內惟及美術館地區的青海陸橋功成身退，列為拆除計畫中的首波拆除案；16日吉時在副市長李四川率工務團隊及當地民代、里長等一同祭拜，祈求工程順利平安後開始拆除，預定施工期為30天。


▲高雄市政府工務局透過各種媒體及路口看板宣導市民改道路線，屆時請用路人及早因應，避開易壅塞路段。（圖／高市府提供）
歷經12年的鐵路地下化工程，高雄段在2018年10月已正式下地並營運，讓高雄市區因鐵路被分割的區域得以縫合，目前預計將有10座陸橋及2座地下道，都將陸續拆除或填平，恢復成為平面道路。而跨越鐵道連接內惟及美術館地區的青海陸橋將率先被拆除。


▲跨越鐵道連接內惟及美術館地區的青海陸橋列為首波拆除對象。（圖／高市府提供）
工務局表示，青海陸橋施工期間，行駛青海陸橋車輛建議改道明誠四路、西藏街及華安街；另青海陸橋下方翠華路及馬卡道路屬南北向主要幹道，拆除作業時採半半施工方式，仍維持單線雙向通行，並於工區範圍路段設置交通維持設施確保周邊行車安全與順暢，同時也透過媒體及路口的看板，宣導市民改道路線，以避開易壅塞路段。

工務局呼籲用路人，施工的期間，請配合施工單位在工區週邊的臨時指示標誌通行，儘可能避開施工壅塞路段行駛提前改道，以確保行車安全，施工不便的地方，敬請大家體諒；此外，新工處也提供市民專人專線電話0980-855-889，請多加利用。