根據日本媒體在 20 日的報導指出，日本豐田汽車 （7203-JP） 與 Panasonic （6752-JP） 正規劃於 2020 年，將共同攜手成立一家自動車 （EV） 用電池公司。在出資比例上，豐田為 51%，Panasonic 為 49%。
由於電池是 EV 的核心技術，中國、韓國等國家在這方面的勢力逐漸抬頭，豐田與 Panasonic 希望透過彼此的結盟，來強化在成本上的競爭力，並加速在次世代電池技術上的開發。詳細內容將在本週對外公布。
未來，Panasonic 去除該公司為主要客戶美國 EV 大廠 TESLA（TSLA-US） 所設的車用電池工廠，其餘在日本兵庫縣以及中國大連等 5 處的電池工廠，都將交由新公司接手。於 2020 年上半年開始，將正式生產容量約為油電混合動力車 （HV）50 倍的 EV 用電池。
兩家公司所共同生產的電池，也打算提供給豐田汽車旗下子公司的大發工業，以及有合作關係的 MAZDA（7261-JP） 和 SUBARU（7270-JP） 等其他汽車製造廠。更將致力於具有大容量、高安全性等特徵的，次世代全固態電池開發。
豐田汽車今 （21） 日在東京股市的表現，日本時間上午 10:45 時上漲 0.54% 股價 6835 日圓。
（圖：Google）
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未來，Panasonic 去除該公司為主要客戶美國 EV 大廠 TESLA（TSLA-US） 所設的車用電池工廠，其餘在日本兵庫縣以及中國大連等 5 處的電池工廠，都將交由新公司接手。於 2020 年上半年開始，將正式生產容量約為油電混合動力車 （HV）50 倍的 EV 用電池。
兩家公司所共同生產的電池，也打算提供給豐田汽車旗下子公司的大發工業，以及有合作關係的 MAZDA（7261-JP） 和 SUBARU（7270-JP） 等其他汽車製造廠。更將致力於具有大容量、高安全性等特徵的，次世代全固態電池開發。
豐田汽車今 （21） 日在東京股市的表現，日本時間上午 10:45 時上漲 0.54% 股價 6835 日圓。
